水下爆炸下水面船冲击环境特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 水下爆炸舰船冲击环境及其描述 | 第11-18页 |
| 1.2.1 水下爆炸载荷 | 第11-15页 |
| 1.2.2 冲击环境及冲击谱 | 第15-18页 |
| 1.3 国内外研究进展 | 第18-22页 |
| 1.3.1 瞬态流固相互作用解耦方法 | 第18-19页 |
| 1.3.2 冲击环境预报 | 第19-21页 |
| 1.3.3 冲击阻抗 | 第21-22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-24页 |
| 第二章 双重渐进近似方法及其计算参数影响研究 | 第24-34页 |
| 2.1 双重渐进近似方法 | 第24-27页 |
| 2.1.1 运动控制方程 | 第24-27页 |
| 2.1.2 计算步骤 | 第27页 |
| 2.2 计算参数验证 | 第27-33页 |
| 2.2.1 不同阻尼参数影响 | 第30-32页 |
| 2.2.2 计算时间步长影响 | 第32-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 设备与基础的相互作用 | 第34-45页 |
| 3.1 “冲击阻抗”定义 | 第34-37页 |
| 3.1.1 机械阻抗 | 第34-35页 |
| 3.1.2 阻尼在冲击动响应中的作用 | 第35-37页 |
| 3.2 “冲击阻抗”计算 | 第37页 |
| 3.3 计算模型介绍 | 第37-40页 |
| 3.3.1 600t级船体模型及测点布置 | 第38页 |
| 3.3.2 6000t级船体模型及测点布置 | 第38-40页 |
| 3.4 基座“冲击阻抗”特征 | 第40-44页 |
| 3.5 本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 水面船水下爆炸冲击环境特征 | 第45-75页 |
| 4.1 计算工况概述 | 第45-46页 |
| 4.2 冲击环境与设备响应谱 | 第46-47页 |
| 4.3 不同安装位置冲击环境特征 | 第47-55页 |
| 4.3.1 600t级船体模型 | 第47-52页 |
| 4.3.2 6000t级船体模型 | 第52-55页 |
| 4.4 不同船型冲击环境特征 | 第55-58页 |
| 4.5 不同冲击因子冲击环境特征 | 第58-59页 |
| 4.6 不同质量设备冲击环境特征 | 第59-73页 |
| 4.6.1 600t级船体模型 | 第60-67页 |
| 4.6.2 6000t级船体模型 | 第67-73页 |
| 4.7 本章小结 | 第73-75页 |
| 第五章 总结与展望 | 第75-78页 |
| 5.1 总结 | 第75-76页 |
| 5.2 展望 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 攻读硕士期间论文和科研成果 | 第83页 |
