基于GIS的城市道路路面养护辅助决策系统的研究与开发
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 研究意义 | 第14-15页 |
| 1.5 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.6 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 系统研究与设计 | 第17-35页 |
| 2.1 需求分析 | 第17-18页 |
| 2.2 系统架构 | 第18-20页 |
| 2.2.1 软件系统架构 | 第18-20页 |
| 2.3 关键技术及工具 | 第20-31页 |
| 2.3.1 地理信息系统(GIS)技术 | 第20-23页 |
| 2.3.2 数据库技术 | 第23-27页 |
| 2.3.3 前后端开发技术 | 第27-28页 |
| 2.3.4 开发设计工具 | 第28-31页 |
| 2.4 功能设计 | 第31-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 数据库设计与实现 | 第35-57页 |
| 3.1 属性数据准备 | 第35-40页 |
| 3.2 属性数据库设计 | 第40-53页 |
| 3.3 空间数据库设计 | 第53-56页 |
| 3.4 本章小结 | 第56-57页 |
| 第四章 路面现状评价模型设计 | 第57-80页 |
| 4.1 评价模型比较 | 第58-63页 |
| 4.2 指标体系 | 第63-69页 |
| 4.3 组合权重模糊评价模型 | 第69-79页 |
| 4.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第五章 养护维修辅助决策研究 | 第80-93页 |
| 5.1 决策方法及模型理论 | 第80-82页 |
| 5.1.1 数学规划方法 | 第80-82页 |
| 5.1.2 人工智能方法 | 第82页 |
| 5.2 辅助决策 | 第82-84页 |
| 5.3 案例应用 | 第84-91页 |
| 5.4 本章小结 | 第91-93页 |
| 第六章 系统实现及可视化研究 | 第93-98页 |
| 6.1 界面展示 | 第93-94页 |
| 6.2 数据可视化 | 第94-97页 |
| 6.3 本章小结 | 第97-98页 |
| 第七章 研究结论及展望 | 第98-100页 |
| 7.1 结论 | 第98-99页 |
| 7.2 展望 | 第99-100页 |
| 致谢 | 第100-101页 |
| 参考文献 | 第101-104页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第104页 |
