会计信息质量、并购战略选择与并购绩效--基于东航、上航并购案例研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 1 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-14页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第14页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第14页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与研究方法 | 第14-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14-17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-18页 |
| 2 文献综述与相关理论 | 第18-27页 |
| 2.1 国内外研究综述 | 第18-22页 |
| 2.1.1 国外研究文献 | 第18-19页 |
| 2.1.2 国内研究文献 | 第19-21页 |
| 2.1.3 国内外研究文献评述 | 第21-22页 |
| 2.2 会计信息质量及衡量方法 | 第22-23页 |
| 2.2.1 会计信息质量 | 第22页 |
| 2.2.2 会计信息质量的衡量方法 | 第22-23页 |
| 2.3 并购的相关理论 | 第23-27页 |
| 2.3.1 并购的内涵及类型 | 第23页 |
| 2.3.2 并购战略选择的内涵 | 第23-25页 |
| 2.3.3 并购绩效的相关理论 | 第25-27页 |
| 3 理论分析 | 第27-31页 |
| 3.1 会计信息质量与并购绩效 | 第27-28页 |
| 3.1.1 流动性假设及分析 | 第27页 |
| 3.1.2 代理冲突理论及分析 | 第27-28页 |
| 3.2 并购战略选择的中介作用 | 第28-31页 |
| 3.2.1 会计信息质量与并购对象的选择 | 第28页 |
| 3.2.2 并购战略选择与并购绩效 | 第28-31页 |
| 4 研究设计 | 第31-35页 |
| 4.1 样本选择与数据来源 | 第31页 |
| 4.1.1 样本选择 | 第31页 |
| 4.1.2 数据来源 | 第31页 |
| 4.2 变量计量 | 第31-35页 |
| 4.2.1 应计盈余管理的计量 | 第31-32页 |
| 4.2.2 真实盈余管理的计量 | 第32-33页 |
| 4.2.3 并购绩效的计量 | 第33-35页 |
| 5 东航和上航并购案例介绍及分析 | 第35-55页 |
| 5.1 东航和上航公司基本情况介绍 | 第35-38页 |
| 5.1.1 东方航空公司介绍 | 第35-36页 |
| 5.1.2 上海航空公司概况 | 第36-37页 |
| 5.1.3 国内航空市场背景 | 第37-38页 |
| 5.2 东方航空和上海航空并购的过程 | 第38-39页 |
| 5.2.1 交易双方并购过程时间表 | 第38页 |
| 5.2.2 兼并和收购的资金准备 | 第38页 |
| 5.2.3 并购支付方式的选择 | 第38-39页 |
| 5.2.4 换股比例的确定 | 第39页 |
| 5.3 会计信息质量与并购战略选择的分析 | 第39-45页 |
| 5.3.1 上航并购前会计信息质量情况 | 第39-43页 |
| 5.3.2 并购目标的分析 | 第43-44页 |
| 5.3.3 支付方式的分析 | 第44-45页 |
| 5.4 东航和上航并购后的绩效分析 | 第45-53页 |
| 5.4.1 盈利能力分析 | 第45-49页 |
| 5.4.2 偿债能力分析 | 第49-50页 |
| 5.4.3 资产管理能力分析 | 第50-52页 |
| 5.4.4 成长能力分析 | 第52-53页 |
| 5.5 东航和上航并购的启示 | 第53-55页 |
| 5.5.1 正确选择并购对象 | 第53-54页 |
| 5.5.2 合理选择分析的财务指标 | 第54页 |
| 5.5.3 优选换股并购方式 | 第54-55页 |
| 结论与展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录 | 第59-60页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
