信息化背景下经营性客货运输驾驶员职业能力评价及应用
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-11页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 研究内容 | 第11页 |
| 1.3 研究方案 | 第11-12页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第11页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第11-12页 |
| 1.4 论文创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 基本理论及研究综述 | 第14-19页 |
| 2.1 职业及职业能力 | 第14-15页 |
| 2.1.1 职业内涵 | 第14页 |
| 2.1.2 职业能力 | 第14-15页 |
| 2.2 职业能力评价 | 第15-18页 |
| 2.3 研究评述 | 第18-19页 |
| 第三章 经营性客货运输驾驶员管理实践与需求分析 | 第19-25页 |
| 3.1 国外经营性客货运输驾驶员管理实践 | 第19-20页 |
| 3.2 我国经营性客货运输驾驶员管理实践 | 第20-22页 |
| 3.3 经营性客货运输驾驶员的管理需求分析 | 第22-24页 |
| 3.4 小结 | 第24-25页 |
| 第四章 经营性客货运输驾驶员职业能力指标体系构建 | 第25-37页 |
| 4.1 指标选取原则 | 第25页 |
| 4.2 指标选取 | 第25-36页 |
| 4.2.1 指标选取流程 | 第25-26页 |
| 4.2.2 驾驶行为特性分析 | 第26-29页 |
| 4.2.3 职业特性分析 | 第29-30页 |
| 4.2.4 指标分析说明 | 第30-34页 |
| 4.2.5 指标筛选 | 第34-36页 |
| 4.3 小结 | 第36-37页 |
| 第五章 经营性客货运输驾驶员职业能力评价机制 | 第37-45页 |
| 5.1 评价方法 | 第37-42页 |
| 5.1.1 常用的评价方法 | 第37页 |
| 5.1.2 层次分析法 | 第37-40页 |
| 5.1.3 问卷设计 | 第40页 |
| 5.1.4 确定权重 | 第40-42页 |
| 5.2 评价标准 | 第42页 |
| 5.3 数据来源 | 第42-43页 |
| 5.4 评价主体 | 第43-44页 |
| 5.5 小结 | 第44-45页 |
| 第六章 经营性客货运输驾驶员管理信息系统设计 | 第45-53页 |
| 6.1 功能定位 | 第45-50页 |
| 6.1.1 基础交换功能 | 第45-47页 |
| 6.1.2 职业能力评价 | 第47-48页 |
| 6.1.3 信息发布与查询 | 第48-49页 |
| 6.1.4 从业人员队伍监管与决策支持 | 第49-50页 |
| 6.2 系统架构 | 第50-52页 |
| 6.3 小结 | 第52-53页 |
| 结论及展望 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录 | 第58-63页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
