多缸柴油机冷却水套流场的CFD分析
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题的背景及意义 | 第9-11页 |
| ·计算流体力学简介 | 第11-12页 |
| ·柴油机冷却系统CFD研究的进展与现状 | 第12-14页 |
| ·湍流计算模型在内燃机工程领域的应用 | 第14-15页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| 第二章 多缸柴油机水套建模与网格划分 | 第16-27页 |
| ·柴油机水套模型建立 | 第16-21页 |
| ·水套模型建立应注意的问题 | 第17页 |
| ·水套的结构特点及建模方法 | 第17-19页 |
| ·柴油机整体水套模型的建立 | 第19-21页 |
| ·流体动力学分析的网格生成技术 | 第21-24页 |
| ·计算流体力学中网格单元的分类 | 第21-22页 |
| ·结构化网格 | 第22-23页 |
| ·非结构化网格 | 第23页 |
| ·混合网格 | 第23-24页 |
| ·网格生成过程 | 第24页 |
| ·模型网格划分 | 第24-27页 |
| 第三章 多缸柴油机冷却液流动的数值计算 | 第27-37页 |
| ·流体求解控制方程 | 第27页 |
| ·数值求解方法 | 第27-29页 |
| ·模型物理条件 | 第29-34页 |
| ·湍流模式的选择 | 第29页 |
| ·流体物理性质 | 第29-30页 |
| ·近壁区壁面函数的选择 | 第30-34页 |
| ·边界条件设定 | 第34-37页 |
| ·入口边界条件 | 第34-35页 |
| ·出口边界条件 | 第35页 |
| ·壁面边界条件 | 第35-37页 |
| 第四章 水套流体动力学计算结果分析 | 第37-53页 |
| ·数值求解软件介绍 | 第37-38页 |
| ·计算结果分析 | 第38-53页 |
| ·主要计算结果总体分析 | 第38-42页 |
| ·速度场分析 | 第42-46页 |
| ·温度场分布及换热分析 | 第46-48页 |
| ·缸体水套出水孔的流量分布 | 第48-49页 |
| ·缸体水套评价 | 第49-51页 |
| ·水套结构的改进意见 | 第51-52页 |
| ·柴油机水套设计参考建议 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
