摘要 | 第3-4页 |
ABSTRACT | 第4页 |
第1章绪论 | 第8-16页 |
1.1 研究背景和意义 | 第8-10页 |
1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
1.2 相关文献综述 | 第10-14页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第11-14页 |
1.3 研究方法 | 第14-15页 |
1.4 研究架构 | 第15-16页 |
第2章 中期事业计划的相关理论 | 第16-20页 |
2.1 中期事业计划的概念 | 第16-17页 |
2.2 中期事业计划的基本要求 | 第17页 |
2.3 中期事业计划与战略、年度主要工作的关系 | 第17-20页 |
2.3.1 中期事业计划与战略的关系 | 第17-18页 |
2.3.2 中期事业计划与年度主要工作的关系 | 第18页 |
2.3.3 中期事业计划、战略、年度主要工作三者之间的关系 | 第18-20页 |
第3章L公司发展轻型工程车事业的SWOT分析 | 第20-38页 |
3.1 L公司轻型工程车事业概况 | 第20-23页 |
3.1.1 组织机构 | 第20-21页 |
3.1.2 人员情况 | 第21-22页 |
3.1.3 商品情况 | 第22页 |
3.1.4 历年销量情况 | 第22-23页 |
3.2 L公司发展轻型工程车事业发展的优势要素分析 | 第23-27页 |
3.2.1 人力资源数量优势 | 第23-25页 |
3.2.2 设备设施数量优势 | 第25-26页 |
3.2.3 供销渠道数量优势 | 第26页 |
3.2.4 基础管理体系优势 | 第26-27页 |
3.3 L公司发展轻型工程车事业劣势要素分析 | 第27-28页 |
3.3.1 人力资源质量劣势 | 第27页 |
3.3.2 设备设施陈旧劣势 | 第27页 |
3.3.3 供销渠道能力劣势 | 第27-28页 |
3.3.4 基础管理体制劣势 | 第28页 |
3.4. L公司发展轻型工程车事业风险要素分析 | 第28-31页 |
3.4.1 宏观经济发展趋缓风险 | 第28页 |
3.4.2 目标市场发展趋缓风险 | 第28-29页 |
3.4.3 客户偏好发展趋严风险 | 第29-30页 |
3.4.4 同业竞争更加激励风险 | 第30-31页 |
3.5 L公司发展轻型工程车事业机会要素分析 | 第31-35页 |
3.5.1 宏观经济发展环境宽松机会 | 第31-33页 |
3.5.2 目标市场发展提质增效机会 | 第33-34页 |
3.5.3 客户偏好发展诉求多元机会 | 第34-35页 |
3.5.4 同业竞争发展门槛高企机会 | 第35页 |
3.6 L公司发展轻型工程车事业的SWOT分析整体结论 | 第35-38页 |
3.6.1 L公司发展轻型工程车事业优势-劣势分析结果 | 第35-36页 |
3.6.2 L公司发展轻型工程车事业机会-威胁分析结果 | 第36-37页 |
3.6.3 L公司发展轻型工程车事业SWOT分析综合结论 | 第37-38页 |
第4章L公司轻型工程车中期事业计划的基本方案 | 第38-50页 |
4.1 编制中期事业计划的指导思想 | 第38页 |
4.2 编制中期事业计划的基本原则 | 第38-39页 |
4.2.1 效益优先原则 | 第38页 |
4.2.2 目标导向原则 | 第38页 |
4.2.3 市场导向原则 | 第38-39页 |
4.2.4 积极稳妥原则 | 第39页 |
4.3 L公司轻型工程车中期事业整体目标 | 第39-41页 |
4.3.1 市场目标设定 | 第39-40页 |
4.3.2 财务目标设定 | 第40-41页 |
4.3.3 品牌目标设定 | 第41页 |
4.4 组织架构设计及经营团队建设 | 第41-43页 |
4.4.1 组织架构设计 | 第41-42页 |
4.4.2 经营团队建设 | 第42-43页 |
4.5 商品组合 | 第43-45页 |
4.5.1 整体商品组合 | 第43页 |
4.5.2 具体商品组合 | 第43-44页 |
4.5.3 商品研发 | 第44-45页 |
4.6 生产能力布局 | 第45-47页 |
4.6.1 整车“五大工艺”生产能力布局 | 第45-46页 |
4.6.2 关键总成生产能力布局 | 第46页 |
4.6.3 零部件能力布局 | 第46-47页 |
4.7 市场营销体系构建 | 第47-49页 |
4.7.1 市场研究体系构建 | 第47页 |
4.7.2 销售及服务网络构建 | 第47-48页 |
4.7.3 商务政策 | 第48页 |
4.7.4 水平业务开展 | 第48-49页 |
4.8 财务效益分析 | 第49-50页 |
第5章L公司轻型工程车中期事业计划的保障措施 | 第50-55页 |
5.1 加强高级管理人员管理 | 第50页 |
5.2 加强员工培训 | 第50-51页 |
5.3 建立优秀的企业文化 | 第51-52页 |
5.3.1 企业文化的主要内容框架 | 第51-52页 |
5.3.2 企业文化的营养来源 | 第52页 |
5.4 建立健全的激励约束机制 | 第52-55页 |
5.4.1 建立健全激励机制 | 第52-53页 |
5.4.2 建立健全监督机制 | 第53-55页 |
第6章 结论与展望 | 第55-57页 |
6.1 研究结论 | 第55页 |
6.2 进一步研究方向 | 第55-57页 |
致谢 | 第57-58页 |
参考文献 | 第58-60页 |