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基于线结构光的单目视觉目标位姿测量研究

摘要第4-5页
ABSTRACT第5-6页
第一章 概论第9-17页
    1.1 课题来源及意义第9-10页
    1.2 结构光视觉测量概述第10-11页
    1.3 国内外研究发展现状第11-15页
    1.4 论文主要研究内容第15-17页
第二章 结构光视觉测量系统原理第17-26页
    2.1 结构光视觉测量系统组成第17-18页
    2.2 系统成像原理第18-24页
        2.2.1 空间坐标系转换关系第18-20页
        2.2.2 线性模型第20-23页
        2.2.3 非线性模型第23-24页
    2.3 线结构光测量模型第24-25页
    2.4 结论第25-26页
第三章 特征提取方法第26-41页
    3.1 图像特征光条分割第26-29页
        3.1.1 光条分割常用方法第26-28页
        3.1.2 光条分割改良方法第28-29页
    3.2 光条中心提取方法第29-37页
        3.2.1 光条中心提取常用方法第30-34页
        3.2.2 改进后的光条提取方法第34-35页
        3.2.3 光条提取方法对比第35-37页
    3.3 角点提取方法第37-39页
    3.4 结论第39-41页
第四章 结构光视觉测量系统标定方法研究第41-71页
    4.1 相机标定第41-51页
        4.1.1 内部参数标定方法第41-44页
        4.1.2 相机内部参数标定仿真实验第44-47页
        4.1.3 相机内部参数标定实际测试第47-51页
    4.2 结构光平面参数标定第51-69页
        4.2.1 结构光平面参数标定方法第51-56页
        4.2.2 外部参数标定方法第56-58页
        4.2.3 结构光平面参数标定系统结构参数优化第58-60页
        4.2.4 结构光平面参数标定系统仿真第60-66页
        4.2.5 结构光平面参数标定系统实际测试第66-69页
    4.3 结论第69-71页
第五章 实验与结果分析第71-85页
    5.1 测量流程第71-73页
        5.1.1 系统标定流程第71-72页
        5.1.2 系统测量过程第72-73页
    5.2 平面板件的位移实验第73-76页
    5.3 平面板件的转角实验第76-77页
    5.4 车轮转角实验第77-83页
        5.4.1 汽车轮胎转角测量方法第78-81页
        5.4.2 车轮转角测量实验第81-83页
    5.5 结论第83-85页
第六章 总结与展望第85-87页
    6.1 全文总结第85页
    6.2 论文工作展望第85-87页
参考文献第87-91页
致谢第91-93页
附录A(攻读硕士学位期间参研项目和科研成果)第93页

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