| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 引言 | 第8-13页 |
| 1.1.1 预应力混凝土桥采用箱型截面的原因 | 第8页 |
| 1.1.2 我国预应力混凝土箱梁桥的发展状况 | 第8-9页 |
| 1.1.3 预应力混凝土箱梁桥存在的主要问题 | 第9-10页 |
| 1.1.4 预应力混凝土箱梁桥常见的裂缝的形式及成因 | 第10-13页 |
| 1.2 国内外对钢束应力有效值的研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.1 基于模型试验梁振动理论的钢束应力有效值求解方法 | 第13页 |
| 1.2.2 基于静力特征参数的钢束应力有效值求解方法 | 第13-14页 |
| 1.2.3 基于截面开裂弯矩的钢束应力有效值求解方法 | 第14页 |
| 1.3 预应力混凝土箱梁桥安全性评估方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 基于外观检测评估方法 | 第14页 |
| 1.3.2 基于设计规范的安全评估方法 | 第14-15页 |
| 1.3.3 基于损伤、断裂力学的评估方法 | 第15页 |
| 1.3.4 基于荷载实验的桥梁安全性评估方法 | 第15页 |
| 1.4 本文的研究的目 | 第15-16页 |
| 1.5 本文研究的主要内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基于裂缝特征统计参数的开裂截面有效预应力的计算方法 | 第17-39页 |
| 2.1 概述 | 第17页 |
| 2.2 预应力混凝土梁箱梁桥裂缝特征统计参数的确定 | 第17-18页 |
| 2.3 基于裂缝特征统计参数的截面特征值的计算方法 | 第18-28页 |
| 2.3.1 预应力混凝土箱梁开裂截面弹性分析迭代法 | 第18-24页 |
| 2.3.2 预应力混凝土简支梁模型加载实验 | 第24-28页 |
| 2.4 开裂截面有效预应力实际值的计算方法 | 第28-37页 |
| 2.4.1 开裂截面预应力钢束应力的计算 | 第28-32页 |
| 2.4.2 基于裂缝特征统计参数的预应力实际值的计算分析算例 | 第32-36页 |
| 2.4.3 有效预应力实际值与理想值的对比分析 | 第36-37页 |
| 2.5 本章小结 | 第37-39页 |
| 第三章 纵向钢束预应力实际分布值在开裂箱梁桥中的预测方法 | 第39-51页 |
| 3.1 概述 | 第39页 |
| 3.2 开裂箱梁桥纵向钢束预应力实际值预测的前提条件 | 第39-40页 |
| 3.2.1 纵向钢束预应力实际值预测的基本假设 | 第39-40页 |
| 3.2.2 预测参数的确定 | 第40页 |
| 3.3 纵向钢束实际分布值在开裂箱梁桥中的预测方法 | 第40-50页 |
| 3.3.1 预应力混凝土箱梁桥纵向钢束的划分方法 | 第40页 |
| 3.3.2 纵向小浮动率钢束预应力实际分布值预测方法 | 第40-42页 |
| 3.3.3 纵向大浮动率钢束预应力实际分布值预测方法 | 第42-43页 |
| 3.3.4 纵向大浮动率钢束预应力实际分布值预测参数的简化求解方法 | 第43-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 纵向钢束预应力实际分布值预测方法在实桥安全性评估中的应用 | 第51-90页 |
| 4.1 纵向钢束预应力实际分布值预测方法在实桥中的应用 | 第51-75页 |
| 4.1.1 实桥的工程概况 | 第51-54页 |
| 4.1.2 实桥的模型建立 | 第54-56页 |
| 4.1.3 实桥中预应力钢束类型的判断 | 第56-57页 |
| 4.1.4 关键钢束实际有效预应力的确定 | 第57-75页 |
| 4.2 对实桥使用安全性能的评估 | 第75-88页 |
| 4.2.1 承载能力极限状态主梁抗弯剪验算预测分析 | 第75-78页 |
| 4.2.2 主梁正应力预测值变化分析 | 第78-81页 |
| 4.2.3 主梁主拉应力预测值变化分析 | 第81-85页 |
| 4.2.4 主梁挠度预测值变化分析 | 第85-86页 |
| 4.2.5 主梁开裂下挠安全性分析 | 第86-88页 |
| 4.2.6 建议及措施 | 第88页 |
| 4.3 本章小结 | 第88-90页 |
| 结论及建议 | 第90-92页 |
| 参考文献 | 第92-95页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
