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面向六足步行机器人的行进区域障碍物视觉检测及应对规划研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
目录第9-12页
第1章 绪论第12-34页
    摘要第12页
    1.1 课题背景和意义第12-13页
    1.2 六足步行机器人发展现状第13-19页
        1.2.1 国外研究发展综述第14-17页
        1.2.2 国内研究发展现状第17-19页
    1.3 障碍物检测方法及应对策略第19-28页
        1.3.1 障碍物检测方法综述第19-22页
        1.3.2 障碍物应对策略第22-28页
    1.4 路径及落足点规划第28-32页
        1.4.1 路径规划技术综述第28-30页
        1.4.2 落足点规划研究形状第30-32页
    1.5 本课题的研究概述第32-33页
        1.5.1 课题的背景和目标第32-33页
        1.5.2 课题的内容第33页
    1.6 本章小结第33-34页
第2章 基于双目视觉的障碍物检测方法第34-62页
    摘要第34页
    2.1 引言第34页
    2.2 双目视觉测距原理第34-40页
        2.2.1 相机针孔成像模型第36-37页
        2.2.2 镜头畸变模型第37-39页
        2.2.3 双目立体测量原理第39-40页
    2.3 双目视觉系统标定第40-42页
    2.4 稀疏纹理背景下障碍物的检测方法第42-51页
        2.4.1 图像纹理评价第43-46页
        2.4.2 障碍物深度估计第46-51页
    2.5 障碍物深度估计误差分析第51-61页
        2.5.1 深度误差模型假设第51-52页
        2.5.2 关于假设条件的分析第52-56页
        2.5.3 给定测距范围时的误差第56-58页
        2.5.4 假设模型的验证第58-61页
    2.6 本章小结第61-62页
第3章 障碍物分级应对策略第62-86页
    摘要第62页
    3.1 引言第62-63页
    3.2 障碍物的定义及描述第63页
    3.3 障碍物应对策略第63-65页
    3.4 跨障问题第65-76页
        3.4.1 单腿跨越能力第65-72页
        3.4.2 整机单侧跨越第72-75页
        3.4.3 整机双侧跨越第75-76页
    3.5 障碍物的整体尺寸估计第76-84页
        3.5.1 估计方法的推导第76-78页
        3.5.2 标准障碍块测量实验第78-84页
    3.6 本章小结第84-86页
第4章 地图构建及自定位第86-104页
    摘要第86页
    4.1 引言第86-87页
    4.2 地图构建第87-93页
        4.2.1 局部地图构建第87-92页
        4.2.2 全局地图构建第92-93页
    4.3 自定位及航向估计第93-99页
        4.3.1 基于航位推算的定位第94-95页
        4.3.2 基于双目视觉的位姿估计第95-97页
        4.3.3 组合定位第97-99页
    4.4 位姿估计实验第99-101页
    4.5 本章小结第101-104页
第5章 路径及落足点规划第104-122页
    摘要第104页
    5.1 引言第104-105页
    5.2 局部路径规划第105-107页
    5.3 全局路径规划第107-112页
        5.3.1 初始路径第107-110页
        5.3.2 路径修正第110-112页
    5.4 落足点规划第112-116页
    5.5 基于标准块的路径规划第116-121页
    5.6 本章小结第121-122页
第6章 总结与展望第122-126页
    6.1 论文主要工作与创新点第122-124页
        6.1.1 论文主要工作第122-123页
        6.1.2 论文创新点第123-124页
    6.2 工作展望第124-126页
参考文献第126-138页
致谢第138-140页
作者筒介及在学期间所取得的科研成果和荣誉第140页

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