轻载HOV水动力性能数值计算及试验研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第10-20页 |
1.1 概述 | 第10页 |
1.2 国内外载人潜器发展状况 | 第10-13页 |
1.3 国内外载人潜器水动力性能研究状况 | 第13-18页 |
1.3.1 水动力性能研究的内容 | 第13页 |
1.3.2 水动力导数的获取方法 | 第13-15页 |
1.3.3 潜器水动力性能的试验研究状况 | 第15-16页 |
1.3.4 潜器水动力性能的CFD模拟研究状况 | 第16-18页 |
1.4 论文研究的主要内容 | 第18-20页 |
第2章 数值计算的求解原理与方法 | 第20-30页 |
2.1 引言 | 第20页 |
2.2 数值计算的求解原理与方法 | 第20-29页 |
2.2.1 流体动力学控制方程 | 第20-21页 |
2.2.2 初始条件与边界条件 | 第21页 |
2.2.3 计算网格 | 第21-22页 |
2.2.4 控制方程离散 | 第22-24页 |
2.2.5 离散方程的求解 | 第24-25页 |
2.2.6 三维非定常绕流问题的湍流模型及应用 | 第25-29页 |
2.3 本章小结 | 第29-30页 |
第3章 三维回转椭球体水动力性能数值计算 | 第30-44页 |
3.1 直航阻力数值计算 | 第30-33页 |
3.2 斜航运动数值计算 | 第33-35页 |
3.3 纯升沉运动数值计算 | 第35-39页 |
3.3.1 纯升沉运动水动力导数的推导 | 第35-37页 |
3.3.2 纯升沉运动数值计算 | 第37-39页 |
3.4 纯俯仰运动数值计算 | 第39-42页 |
3.4.1 纯俯仰运动水动力导数的推导 | 第39-40页 |
3.4.2 纯俯仰运动数值计算 | 第40-42页 |
3.5 本章小结 | 第42-44页 |
第4章 轻载HOV水动力性能数值计算 | 第44-56页 |
4.1 HOV数值模拟计算 | 第44-47页 |
4.1.1 计算模型和计算域 | 第44-45页 |
4.1.2 网格划分 | 第45-46页 |
4.1.3 边界条件设置 | 第46-47页 |
4.2 直航阻力数值计算 | 第47-49页 |
4.3 斜航运动数值计算 | 第49-50页 |
4.4 PMM试验数值计算 | 第50-54页 |
4.4.1 纯升沉运动数值计算 | 第50-51页 |
4.4.2 纯俯仰运动数值计算 | 第51-52页 |
4.4.3 纯横荡运动数值计算 | 第52-53页 |
4.4.4 纯摇艏运动数值计算 | 第53-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-56页 |
第5章 轻载HOV水动力性能试验 | 第56-80页 |
5.1 HOV模型试验目的及试验装置 | 第56-58页 |
5.1.1 试验目的 | 第56页 |
5.1.2 HOV基本情况 | 第56页 |
5.1.3 试验装置 | 第56-58页 |
5.2 HOV的模型试验 | 第58-76页 |
5.2.1 直航阻力试验 | 第58-62页 |
5.2.2 斜航阻力试验 | 第62-64页 |
5.2.3 纯升沉运动试验 | 第64-67页 |
5.2.4 纯俯仰运动试验 | 第67-70页 |
5.2.5 纯横荡运动试验 | 第70-73页 |
5.2.6 纯摇艏运动试验 | 第73-76页 |
5.3 结果对比分析 | 第76-77页 |
5.4 部分耦合水动力导数的获取 | 第77-78页 |
5.5 本章小结 | 第78-80页 |
结论 | 第80-82页 |
参考文献 | 第82-88页 |
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第88-90页 |
致谢 | 第90页 |