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基于驱动时序及内匹配的大功率器件并联技术

摘要第5-6页
ABSTRACT第6页
第一章 绪论第9-13页
    1.1 课题背景及研究意义第9-10页
    1.2 大功率器件并联均流技术的研究现状第10-11页
    1.3 本文的主要贡献与创新第11-12页
    1.4 本论文的结构安排第12-13页
第二章 大功率器件并联技术理论基础第13-26页
    2.1 大功率器件的基本特性与主要参数第13-14页
    2.2 大功率器件并联的实施方式第14-15页
    2.3 影响大功率器件并联均流的因素第15-17页
        2.3.1 静态下大功率器件电流不均衡的原因第16-17页
        2.3.2 动态下大功率器件电流不均衡的原因第17页
    2.4 大功率器件并联均流方案分析第17-22页
    2.5 本文提出的大功率器件并联均流方案第22-25页
    2.6 本章小结第25-26页
第三章 并联均流控制芯片的模块分析设计第26-50页
    3.1 基准电路设计第26-34页
        3.1.1 带隙基准电压设计第26-33页
        3.1.2 基准电流设计第33-34页
    3.2 保护电路设计第34-36页
        3.2.1 过温保护电路设计第34-35页
        3.2.2 欠压保护电路设计第35-36页
    3.3 均流控制电路设计第36-39页
        3.3.1 均流电路结构设计第36-38页
        3.3.2 轨到轨运算放大器设计第38-39页
    3.4 驱动电路的分析与设计第39-49页
        3.4.1 驱动电路分析第39-42页
        3.4.2 驱动电路设计第42-46页
        3.4.3 驱动辅助电路设计第46-49页
    3.5 本章小结第49-50页
第四章 并联均流控制芯片的仿真分析第50-68页
    4.1 并联均流控制芯片的模块电路仿真分析第50-63页
        4.1.1 基准电路的仿真分析第50-53页
            4.1.1.1 基准电压的仿真分析第50-53页
            4.1.1.2 基准电流的仿真分析第53页
        4.1.2 保护电路的仿真分析第53-54页
            4.1.2.1 过温保护电路的仿真分析第53-54页
            4.1.2.2 欠压保护电路的仿真分析第54页
        4.1.3 均流控制电路的仿真分析第54-59页
            4.1.3.1 轨到轨运算放大器的仿真分析第54-57页
            4.1.3.2 均流控制电路的仿真与分析第57-59页
        4.1.4 驱动电路的仿真分析第59-63页
    4.2 整体电路仿真第63-67页
    4.3 本章小结第67-68页
第五章 结论第68-69页
致谢第69-70页
参考文献第70-72页
攻读硕士学位期间取得的成果第72-73页

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