| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1. 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外特大跨大断面隧道的研究现状 | 第12-18页 |
| 1.2.1 大断面隧道的受力与变形研究 | 第14-16页 |
| 1.2.2 大断面隧道的稳定性 | 第16-17页 |
| 1.2.3 大断面隧道的力学特性与承载能力研究 | 第17-18页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第18-20页 |
| 2. 软弱围岩隧道变形特性分析 | 第20-40页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 数值模拟模型 | 第20-28页 |
| 2.2.1 单线隧道计算结果 | 第22-24页 |
| 2.2.2 双线隧道计算结果 | 第24-26页 |
| 2.2.3 四线隧道计算结果 | 第26-28页 |
| 2.3 围岩的塑性区分析 | 第28-32页 |
| 2.4 拱顶与地表沉降及衬砌应力分析 | 第32-36页 |
| 2.5 超前注浆小导管加固效果分析 | 第36-39页 |
| 2.5.1 隧道的开挖与支护 | 第36-37页 |
| 2.5.2 计算结果及分析 | 第37-39页 |
| 2.6 本章小结 | 第39-40页 |
| 3. 围岩与初期支护结构稳定性研究 | 第40-68页 |
| 3.1 引言 | 第40页 |
| 3.2 围岩稳定性研究 | 第40-47页 |
| 3.2.1 隧道稳定性的定义及判别标准 | 第40-41页 |
| 3.2.2 预留变形量的研究现状 | 第41-42页 |
| 3.2.3 基于塑性区体积的围岩稳定性研究 | 第42-44页 |
| 3.2.4 不同条件下的围岩极限位移计算结果 | 第44-47页 |
| 3.3 初期支护施作时机的影响效果 | 第47-60页 |
| 3.3.1 支护的施作时机与作用时机 | 第47-48页 |
| 3.3.2 不同支护时机下的围岩变形与结构内力 | 第48-52页 |
| 3.3.3 钢架与混凝土作用时机的影响效应 | 第52-60页 |
| 3.4 初期支护结构的稳定性判别 | 第60-65页 |
| 3.4.1 混凝土和钢架的模拟方法 | 第60-61页 |
| 3.4.2 模型的建立与衬砌失稳的判别 | 第61-62页 |
| 3.4.3 计算结果 | 第62-65页 |
| 3.5 本章小结 | 第65-68页 |
| 4. 基于解析解的复合拱承载能力研究 | 第68-94页 |
| 4.1 引言 | 第68-69页 |
| 4.2 复合拱力学行为分析 | 第69-72页 |
| 4.2.1 复合拱作用机理的力学分析 | 第69-70页 |
| 4.2.2 基本假设和力学建模 | 第70页 |
| 4.2.3 复合拱结构承载能力分析 | 第70-72页 |
| 4.3 组合拱与内层支护结构承载能力分析 | 第72-77页 |
| 4.3.1 组合拱承载能力分析 | 第72-76页 |
| 4.3.2 钢拱架与喷射混凝土内层支护结构承载能力分析 | 第76-77页 |
| 4.4 工程实例计算 | 第77-88页 |
| 4.4.1 工程概况 | 第77-78页 |
| 4.4.2 计算复合拱承载能力 | 第78-88页 |
| 4.5 预应力锚杆长度分析 | 第88-92页 |
| 4.5.1 压力拱效应 | 第89页 |
| 4.5.2 压力拱的数值模拟分析 | 第89-92页 |
| 4.6 本章小结 | 第92-94页 |
| 5. 二次衬砌结构承载能力研究 | 第94-104页 |
| 5.1 引言 | 第94页 |
| 5.2 二次衬砌的承载特性 | 第94-96页 |
| 5.3 下北山隧道二次衬砌的安全性分析 | 第96-102页 |
| 5.3.1 不同二衬承载比例的安全系数分析 | 第99-100页 |
| 5.3.2 不同侧压力系数下的安全系数分析 | 第100-102页 |
| 5.4 本章小结 | 第102-104页 |
| 6. 结论与展望 | 第104-106页 |
| 6.1 结论 | 第104-105页 |
| 6.2 展望 | 第105-106页 |
| 参考文献 | 第106-110页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第110-114页 |
| 学位论文数据集 | 第114页 |