摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-11页 |
第1章 绪论 | 第11-22页 |
1.1 选题背景及意义 | 第11-13页 |
1.2 国内外校车儿童乘员安全研究现状 | 第13-14页 |
1.2.1 国外校车儿童乘员安全研究现状 | 第13-14页 |
1.2.2 国内校车儿童乘员安全研究现状 | 第14页 |
1.3 儿童乘员伤害的特殊性 | 第14-15页 |
1.4 儿童乘员伤害评价 | 第15-18页 |
1.4.1 儿童乘员损伤的评价体系 | 第15-16页 |
1.4.2 美国 FMVSS 213 法规评价准则 | 第16-17页 |
1.4.3 美国 FMVSS 222 法规评价准则:校车试验标准 | 第17页 |
1.4.4 欧洲 ECE R80 法规:校车试验标准 | 第17页 |
1.4.5 我国校车乘员安全标准 | 第17-18页 |
1.5 专用校车学生座椅系统概述 | 第18-20页 |
1.5.1 学生座椅系统的定义 | 第18页 |
1.5.2 学生座椅系统的组成及分类 | 第18-20页 |
1.6 本文研究的目的和主要内容 | 第20-22页 |
1.6.1 研究目的 | 第20-21页 |
1.6.2 本文主要内容 | 第21-22页 |
第2章 校车四点式儿童安全带的结构设计 | 第22-31页 |
2.1 引言 | 第22页 |
2.2 校车四点式儿童安全带的设计要求 | 第22-23页 |
2.3 校车四点式儿童安全带的结构方案设计 | 第23-27页 |
2.3.1 腰带总成 | 第24-25页 |
2.3.2 肩带总成 | 第25-27页 |
2.3.3 肩带导向机构 | 第27页 |
2.4 校车座椅及四点式儿童安全带的样件加工 | 第27-29页 |
2.4.1 校车四点式儿童座椅的加工 | 第27-29页 |
2.4.2 校车四点式儿童安全带的加工 | 第29页 |
2.5 校车四点式儿童安全带的使用及优点 | 第29-30页 |
2.5.1 校车四点式儿童安全带的使用 | 第29-30页 |
2.5.2 校车四点式儿童安全带的优点 | 第30页 |
2.6 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 校车两点式与四点式安全带的对比试验研究 | 第31-44页 |
3.1 引言 | 第31页 |
3.2 试验方法 | 第31-32页 |
3.3 试验准备 | 第32-38页 |
3.3.1 试验台车准备 | 第32-33页 |
3.3.2 座椅及安全带的安装 | 第33-34页 |
3.3.3 试验儿童假人的准备 | 第34-35页 |
3.3.4 传感器装置准备 | 第35-36页 |
3.3.5 数据采集仪准备 | 第36页 |
3.3.6 高速摄像机和照明系统准备 | 第36-37页 |
3.3.7 速度采集仪 | 第37-38页 |
3.4 试验结果对比分析 | 第38-43页 |
3.4.1 试验台车加速度曲线对比 | 第38-39页 |
3.4.2 试验假人动画对比 | 第39-41页 |
3.4.3 假人损伤曲线对比 | 第41-43页 |
3.5 本章小结 | 第43-44页 |
第4章 校车两点式和四点式安全带的仿真验证 | 第44-54页 |
4.1 引言 | 第44页 |
4.2 正面碰撞仿真模型的建立 | 第44-47页 |
4.2.1 加速度场 | 第44页 |
4.2.2 校车前、后排座椅模型的建立 | 第44-45页 |
4.2.3 接触的定义 | 第45页 |
4.2.4 儿童假人模型的建立 | 第45-46页 |
4.2.5 儿童安全带模型的建立 | 第46-47页 |
4.3 仿真模型的验证 | 第47-53页 |
4.3.1 两点式安全带仿真模型验证 | 第47-50页 |
4.3.2 校车四点式儿童安全带仿真模型验证 | 第50-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 不同条件下两点式和四点式安全带的仿真研究 | 第54-63页 |
5.1 引言 | 第54-55页 |
5.2 座椅间距对不同形式安全带模型的影响分析 | 第55-60页 |
5.2.1 座椅间距为620mm | 第55-57页 |
5.2.2 座椅间距为530mm | 第57-60页 |
5.3 不同年龄段儿童佩戴校车四点式安全带的正面碰撞对比分析 | 第60-62页 |
5.3.1 模型的建立 | 第60页 |
5.3.2 损伤结果对比 | 第60-62页 |
5.4 本章小结 | 第62-63页 |
总结与展望 | 第63-65页 |
参考文献 | 第65-68页 |
致谢 | 第68页 |