沉管隧道节段接头剪力键受力特性及作用机理研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第9-25页 |
1.1 工程背景 | 第9-12页 |
1.1.1 工程概况 | 第9-10页 |
1.1.2 节段接头构造形式 | 第10-11页 |
1.1.3 问题提出 | 第11-12页 |
1.2 沉管隧道及接头概述 | 第12-17页 |
1.2.1 沉管隧道概况 | 第12-15页 |
1.2.2 沉管隧道接头概况 | 第15-17页 |
1.3 国内外研究现状 | 第17-19页 |
1.3.1 沉管模型试验研究现状 | 第17页 |
1.3.2 沉管数值模拟研究现状 | 第17-18页 |
1.3.3 沉管接头及剪力键研究现状 | 第18-19页 |
1.4 本文研究内容及意义 | 第19-25页 |
1.4.1 研究对象 | 第19-20页 |
1.4.2 研究内容 | 第20-21页 |
1.4.3 研究意义 | 第21-22页 |
1.4.4 技术路线 | 第22-25页 |
第二章 管节与地基相互作用及足尺有限元模拟 | 第25-36页 |
2.1 荷载影响因素 | 第25-27页 |
2.2 试验工况确定 | 第27-28页 |
2.3 工程足尺有限元模型 | 第28-32页 |
2.3.1 模型构建 | 第28-29页 |
2.3.2 模型参数 | 第29-30页 |
2.3.3 边界条件 | 第30-31页 |
2.3.4 数值模拟工况 | 第31-32页 |
2.4 剪力键受力分析 | 第32-35页 |
2.4.1 弯曲工况受力分析 | 第32-33页 |
2.4.2 扭转工况受力分析 | 第33-35页 |
2.5 指导测试元件布设 | 第35-36页 |
第三章 沉管节段接头物理模型试验 | 第36-65页 |
3.1 相似比研究 | 第36-39页 |
3.1.1 相似比的拟定 | 第36-37页 |
3.1.2 相似判据的推导 | 第37-39页 |
3.2 模型试验设计 | 第39-45页 |
3.2.1 模型试验总体方案 | 第39-40页 |
3.2.2 模型相似方案 | 第40-41页 |
3.2.3 装配式剪力键可行性研究 | 第41-45页 |
3.3 试验准备 | 第45-55页 |
3.3.1 模型制作 | 第45-48页 |
3.3.2 元件布设 | 第48-52页 |
3.3.3 砂土堆载 | 第52页 |
3.3.4 试验工况 | 第52-54页 |
3.3.5 模型试验说明 | 第54-55页 |
3.4 模型试验安全监控 | 第55-58页 |
3.4.1 衬砌表面接触压力试验结果 | 第55-56页 |
3.4.2 衬砌内部应力试验结果 | 第56-58页 |
3.5 试验误差对试验结果的影响 | 第58-64页 |
3.5.1 沉管对接缝隙大小对试验结果的影响 | 第58-61页 |
3.5.2 砂袋堆载对试验结果的影响 | 第61-62页 |
3.5.3 砂垫层对试验结果的影响 | 第62-64页 |
3.6 试验遇到问题及解决方案 | 第64-65页 |
第四章 模型试验有限元模拟研究 | 第65-73页 |
4.1 缩尺计算模型 | 第65-67页 |
4.1.1 建立模型 | 第65-66页 |
4.1.2 边界条件 | 第66页 |
4.1.3 模型参数 | 第66-67页 |
4.1.4 计算工况 | 第67页 |
4.2 数值模拟结果与模型试验结果比较 | 第67-72页 |
4.2.1 弯曲工况 | 第67-70页 |
4.2.2 扭转工况 | 第70-72页 |
4.3 小结 | 第72-73页 |
第五章 节段接头剪力键破坏特性及作用机理研究 | 第73-92页 |
5.1 剪力键的破坏特征 | 第73-77页 |
5.1.1 弯曲工况中剪力键的破坏 | 第73-76页 |
5.1.2 扭转工况中剪力键的破坏 | 第76-77页 |
5.2 剪力键危险区域数值分析 | 第77-81页 |
5.2.1 弯曲工况下剪力键危险区域分析 | 第77-79页 |
5.2.2 扭转工况下剪力键危险区域分析 | 第79-81页 |
5.3 应力发展规律及作用力机理研究 | 第81-90页 |
5.3.1 弯曲工况应力发展规律 | 第81-84页 |
5.3.2 扭转工况应力发展规律 | 第84-90页 |
5.4 剪力键作用机理总结 | 第90-91页 |
5.5 小结 | 第91-92页 |
第六章 结论与建议 | 第92-95页 |
6.1 主要结论 | 第92-93页 |
6.2 建议 | 第93-95页 |
参考文献 | 第95-97页 |
致谢 | 第97页 |