| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 文献综述 | 第9-18页 |
| 1.1 齿轮钢的生产现状 | 第9-11页 |
| 1.1.1 国内齿轮钢的发展历史 | 第9-10页 |
| 1.1.2 国外齿轮钢的生产现状 | 第10-11页 |
| 1.1.3 未来齿轮钢的发展趋势 | 第11页 |
| 1.2 齿轮钢生产过程中的技术特点 | 第11-12页 |
| 1.2.1 齿轮钢的质量要求 | 第11-12页 |
| 1.2.2 齿轮钢的生产工艺 | 第12页 |
| 1.3 精炼过程中渣的脱氧作用 | 第12-15页 |
| 1.3.1 精炼渣的深脱氧性能 | 第12-14页 |
| 1.3.2 齿轮钢中精炼渣成分对钢中氧含量的影响 | 第14-15页 |
| 1.4 齿轮钢中夹杂物的控制现状 | 第15-16页 |
| 1.4.1 钢中夹杂物的来源 | 第15页 |
| 1.4.2 齿轮钢中夹杂物的研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 本文研究的内容和意义 | 第16-18页 |
| 第二章 齿轮钢精炼渣系的优化计算 | 第18-30页 |
| 2.1 LF 精炼渣的组成及设计 | 第18-20页 |
| 2.2 CaO-SiO_2-Al_2O_3-MgO 渣系液相区的计算 | 第20-30页 |
| 2.2.1 CaO 对精炼渣液相区影响 | 第20-22页 |
| 2.2.2 SiO_2对精炼渣液相区的影响 | 第22-24页 |
| 2.2.3 Al_2O_3对精炼渣液相区的影响 | 第24-26页 |
| 2.2.4 MgO 对精炼渣液相区的影响 | 第26-30页 |
| 第三章 28MnCr5 精炼过程中渣-钢液-夹杂物平衡的热力学模拟计算 | 第30-46页 |
| 3.1 热力学计算条件 | 第30-31页 |
| 3.2 渣-钢液平衡的热力学计算 | 第31-37页 |
| 3.2.1 等氧线 | 第31-34页 |
| 3.2.2 等铝线 | 第34-35页 |
| 3.2.3 等钙线 | 第35页 |
| 3.2.4 等镁线 | 第35-36页 |
| 3.2.5 等硫线 | 第36-37页 |
| 3.3 钢液-夹杂物平衡的热力学分析 | 第37-42页 |
| 3.3.1 镁铝尖晶石形成机制的分析 | 第37-39页 |
| 3.3.2 镁铝尖晶石形成的计算分析 | 第39-41页 |
| 3.3.3 超低氧含量的 Fe-Al-Mg-O 及 Fe-Al-Mg-O-Ca 钢液体系中夹杂物转变过程的分析 | 第41-42页 |
| 3.4 渣对镁铝尖晶石夹杂物成分的影响 | 第42-46页 |
| 3.4.1 渣中 SiO_2的含量对镁铝尖晶石夹杂物的影响 | 第42-44页 |
| 3.4.2 精炼渣对镁铝尖晶石夹杂物的影响 | 第44-46页 |
| 第四章 精炼渣对氧含量及镁铝尖晶石夹杂物的影响 | 第46-56页 |
| 4.1 实验设备及材料 | 第46-48页 |
| 4.1.1 实验用钢的配置 | 第47页 |
| 4.1.2 精炼渣系的设计 | 第47-48页 |
| 4.1.3 钢渣平衡预备实验 | 第48页 |
| 4.2 实验所用固体电解质的工作原理 | 第48-49页 |
| 4.3 实验方法 | 第49-50页 |
| 4.3.1 高温试验步骤 | 第49-50页 |
| 4.3.2 试样处理 | 第50页 |
| 4.4 结果分析 | 第50-56页 |
| 4.4.1 渣成分对钢液中氧含量的影响 | 第50-53页 |
| 4.4.2 渣成分对钢液中夹杂物的影响 | 第53-56页 |
| 第五章 全文总结 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 附录 1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第61-62页 |
| 附录 2 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第62页 |
