首页--交通运输论文--公路运输论文--隧道工程论文--隧道施工论文

小仟隧道围岩参数智能反分析及施工应用研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
1 绪论第12-22页
    1.1 研究背景和意义第12-13页
    1.2 位移反分析方法综述第13-19页
        1.2.1 国内外的研究现状第13-16页
        1.2.2 位移反分析法的分类第16-18页
        1.2.3 位移反分析法存在的问题第18-19页
    1.3 主要研究内容和技术路线第19-22页
        1.3.1 研究内容第19-20页
        1.3.2 技术路线第20-22页
2 小仟隧道工程概况与监控量测第22-40页
    2.1 小仟隧道的工程概况第22-25页
        2.1.1 基本情况第22页
        2.1.2 地形地貌第22页
        2.1.3 工程地质第22-23页
        2.1.4 水文地质第23页
        2.1.5 地震动参数第23页
        2.1.6 隧道设计第23-25页
    2.2 隧道现场监控量测第25-30页
        2.2.1 监测目的及意义第25-26页
        2.2.2 监测方案第26-29页
        2.2.3 监测数据采集第29-30页
    2.3 监测数据处理分析第30-36页
        2.3.1 监测数据处理方法第30-31页
        2.3.2 拱顶沉降分析第31-33页
        2.3.3 水平收敛分析第33-36页
    2.4 围岩变形施工管理基准第36-37页
        2.4.1 允许位移值施工管理第36-37页
        2.4.2 位移速率施工管理第37页
    2.5 本章小结第37-40页
3 小仟隧道模型的建立与参数敏感性分析第40-52页
    3.1 MIDAS GTS NX第40页
    3.2 小仟隧道数值模型的建立第40-42页
        3.2.1 模型范围第40页
        3.2.2 边界条件第40页
        3.2.3 本构模型第40-41页
        3.2.4 计算参数的确定第41-42页
    3.3 围岩参数的敏感性分析第42-50页
        3.3.1 待反参数的敏感性第42-43页
        3.3.2 正交试验设计与分析方法原理第43-45页
        3.3.3 正交数值试验设计第45-47页
        3.3.4 试验结果极差分析第47-48页
        3.3.5 试验结果方差分析第48-50页
        3.3.6 参数敏感性分析结果第50页
    3.4 本章小结第50-52页
4 基于BP神经网络的围岩参数位移智能反分析第52-70页
    4.1 人工神经网络概述第52-57页
        4.1.1 基于神经网络的位移智能反分析原理第52-53页
        4.1.2 BP神经网络基本原理第53-56页
        4.1.3 BP神经网络的不足与改进第56-57页
    4.2 BP神经网络模型的建立第57-59页
        4.2.1 输入层和输出层的节点数第57页
        4.2.2 隐含层的节点数选择第57-58页
        4.2.3 网络层数的确定第58页
        4.2.4 传递函数的选择第58-59页
        4.2.5 训练算法与学习速率的设置第59页
    4.3 BP神经网络位移智能反分析过程的实现第59-68页
        4.3.1 构造网络训练样本和测试样本第60-63页
        4.3.2 BP神经网络模型的训练第63-65页
        4.3.3 BP神经网络模型的检验第65-67页
        4.3.4 参数反分析结果第67-68页
        4.3.5 反分析结果分析第68页
    4.4 本章小结第68-70页
5 隧道施工动态模拟与开挖方法分析第70-82页
    5.1 隧道施工动态模拟分析第70-74页
        5.1.1 隧道开挖模型建立第70-71页
        5.1.2 拱顶沉降位移分析第71-72页
        5.1.3 水平收敛位移分析第72-74页
    5.2 隧道开挖方法对比分析第74-80页
        5.2.1 不同开挖进尺的施工模拟第74-78页
        5.2.2 台阶法施工模拟第78-80页
    5.3 本章小结第80-82页
6 结论与展望第82-84页
    6.1 结论第82-83页
    6.2 展望第83-84页
参考文献第84-88页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第88-92页
学位论文数据集第92页

论文共92页,点击 下载论文
上一篇:预应力混凝土连续刚构桥的非线性徐变效应
下一篇:高架高速公路替代海满一级公路对二卡湿地自然保护区影响研究