| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 1 绪论 | 第17-25页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第17-18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-21页 |
| 1.2.1 安全风险辨识理论的研究 | 第18-19页 |
| 1.2.2 安全风险分析的研究 | 第19-21页 |
| 1.3 主要内容和技术路线 | 第21-25页 |
| 2 大型铁路客运站系统安全风险相关理论 | 第25-37页 |
| 2.1 大型铁路客运站客运安全问题分析 | 第25-26页 |
| 2.2 铁路客运站安全风险的内涵 | 第26-28页 |
| 2.2.1 风险的基本概念及特征 | 第26-27页 |
| 2.2.2 铁路客运站安全风险的定义及风险事件分类 | 第27-28页 |
| 2.3 铁路客运站危险源 | 第28-32页 |
| 2.3.1 危险源概述 | 第28-29页 |
| 2.3.2 危险源-事故演化基本原理 | 第29页 |
| 2.3.3 铁路客运站危险源分类 | 第29-32页 |
| 2.4 铁路客运站安全风险分析 | 第32-36页 |
| 2.4.1 基础概念 | 第32页 |
| 2.4.2 系统安全风险辨识、分析与控制 | 第32-35页 |
| 2.4.3 大型铁路客运站安全风险辨识与风险分析的流程 | 第35-36页 |
| 2.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 3 大型铁路客运站系统危险源辨识研究 | 第37-53页 |
| 3.1 大型铁路客运站危险源辨识概述及方法 | 第37-40页 |
| 3.1.1 危险源辨识概述 | 第37-38页 |
| 3.1.2 危险源辨识的方法 | 第38-40页 |
| 3.2 构建大型铁路客运站系统危险源辨识模型 | 第40页 |
| 3.3 基于区域划分的危险源辨识模型 | 第40-44页 |
| 3.4 基于重点事件的危险源辨识模型 | 第44-51页 |
| 3.4.1 大型铁路客运站突发事件的事故树分析 | 第44-46页 |
| 3.4.2 构建大型铁路客运站事故树模型 | 第46-51页 |
| 3.5 本章小结 | 第51-53页 |
| 4 大型铁路客运站系统危险源定量安全风险分析研究 | 第53-81页 |
| 4.1 模糊不确定性基础理论 | 第54-58页 |
| 4.2 贝叶斯网络基础理论 | 第58-60页 |
| 4.2.1 概率论和图论基础 | 第58-59页 |
| 4.2.2 贝叶斯网络的定义及其构造 | 第59-60页 |
| 4.2.3 贝叶斯网络的推理算法 | 第60页 |
| 4.3 基于贝叶斯网络的铁路客运站系统危险源定量分析 | 第60-68页 |
| 4.3.1 基于事故树的贝叶斯网络模型转化方法 | 第60-61页 |
| 4.3.2 基于模糊不确定性理论的根节点先验概率分析算法 | 第61-67页 |
| 4.3.3 贝叶斯网络模型的推理 | 第67-68页 |
| 4.4 基于事故树的贝叶斯网络模型构建 | 第68-73页 |
| 4.4.1 事故树模型向贝叶斯网络的转化 | 第68页 |
| 4.4.2 贝叶斯网络模型参数的确定 | 第68-73页 |
| 4.5 贝叶斯网络模型的仿真与结果分析 | 第73-78页 |
| 4.5.1 因果推理 | 第74-75页 |
| 4.5.2 诊断推理 | 第75-78页 |
| 4.6 本章小结 | 第78-81页 |
| 5 大型铁路客运站系统运营安全风险分析研究 | 第81-119页 |
| 5.1 大型铁路客运站系统运营安全风险评价方法的确定 | 第81-89页 |
| 5.1.1 常用的综合评价方法分析 | 第81-84页 |
| 5.1.2 BP神经网络评价法 | 第84-89页 |
| 5.2 大型铁路客运站系统运营安全风险的指标体系及指标权重 | 第89-92页 |
| 5.2.1 运营安全风险的指标体系的构建 | 第89-90页 |
| 5.2.2 基于熵权法的指标权重计算 | 第90-92页 |
| 5.3 大型铁路客运站系统风险评价模型的建立 | 第92-110页 |
| 5.3.1 BP神经网络模型的设计 | 第92-96页 |
| 5.3.2 确定样本数据 | 第96-104页 |
| 5.3.3 确定样本客运站整体风险得分 | 第104-107页 |
| 5.3.4 建立BP网络风险评价模型 | 第107-110页 |
| 5.4 评价模型实证应用 | 第110-117页 |
| 5.4.1 成都东站概况 | 第110-111页 |
| 5.4.2 基于BP神经网络的成都东站运营安全风险评价 | 第111-114页 |
| 5.4.3 基于模糊算法的铁路客运站运营风险评价 | 第114-115页 |
| 5.4.4 模糊综合评价及结论分析 | 第115-116页 |
| 5.4.5 两种评价方法的对比与分析 | 第116-117页 |
| 5.5 本章小结 | 第117-119页 |
| 6 总结与展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-125页 |
| 附录 | 第125-129页 |
| 作者简历及攻读硕士期间取得的研究成果 | 第129-133页 |
| 学术论文数据集 | 第133页 |
