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钢—混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析

摘要第6-7页
Abstract第7页
第1章 绪论第10-15页
    1.1 引言第10页
    1.2 混凝土收缩徐变研究现状第10-12页
    1.3 钢-混凝土组合梁收缩徐变研究现状第12-14页
    1.4 本文研究的意义及主要研究内容第14-15页
第2章 混凝土收缩徐变基本理论第15-23页
    2.1 基本概念第15-16页
        2.1.1 混凝土的收缩第15页
        2.1.2 混凝土的徐变第15-16页
    2.2 徐变计算理论和方法第16-22页
        2.2.1 徐变应变-应力基本方程第16-17页
        2.2.2 徐变计算理论和方法第17-22页
    2.3 本章小结第22-23页
第3章 钢-混凝土组合连续梁桥收缩徐变效应分析第23-36页
    3.1 工程总体概况第23-28页
    3.2 有限元模型的建立第28-29页
        3.2.1 基本假设第28页
        3.2.2 模型概述第28-29页
    3.3 收缩徐变分析结果第29-35页
    3.4 本章小结第35-36页
第4章 不同收缩徐变预测模型的影响分析第36-58页
    4.1 混凝土收缩徐变预测模型第36-46页
        4.1.1 CEB-FIP(MC78)模型第36-37页
        4.1.2 CEB-FIP(MC90)模型第37-39页
        4.1.3 ACI209模型(1992)第39-40页
        4.1.4 日本土木学会混凝土标准规范(1986)第40页
        4.1.5 GL2000模型第40-42页
        4.1.6 B3模型第42-44页
        4.1.7 欧洲规范第44-46页
    4.2 不同收缩徐变预测模型分析结果对比第46-56页
    4.3 本章小结第56-58页
第5章 钢-混组合连续梁桥收缩徐变效应参数分析第58-91页
    5.1 存梁时间对结构的影响分析第58-67页
    5.2 预应力钢束张拉控制应力对结构的影响分析第67-77页
    5.3 剪力键抗剪刚度对结构的影响分析第77-89页
    5.4 本章小结第89-91页
结论与展望第91-94页
致谢第94-95页
参考文献第95-98页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果第98页

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