基于单片机的在线油质监测系统研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-17页 |
| 1.1 润滑油在线监测课题提出的背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.1.1 课题提出的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 课题研究的目的 | 第12页 |
| 1.1.3 课题研究的意义 | 第12-13页 |
| 1.2 油液监测技术研究现状 | 第13-14页 |
| 1.2.1 国外润滑油监测技术的发展 | 第13页 |
| 1.2.2 国内润滑油检测技术的发展 | 第13-14页 |
| 1.3 油液监测技术的主要内容及其分析方法 | 第14-15页 |
| 1.3.1 油液监测技术的主要内容 | 第14-15页 |
| 1.3.2 油液监测的方式 | 第15页 |
| 1.4 本论文的主要工作和组织安排 | 第15-17页 |
| 1.4.1 本论文的主要工作 | 第15-16页 |
| 1.4.2 论文的组织安排 | 第16-17页 |
| 第二章 润滑油应用的理论基础 | 第17-26页 |
| 2.1 润滑油的作用及性能 | 第17-20页 |
| 2.1.1 润滑油的作用 | 第17页 |
| 2.1.2 润滑油的基本性能 | 第17-20页 |
| 2.2 润滑油换油指标 | 第20-21页 |
| 2.3 润滑油的衰败过程 | 第21-25页 |
| 2.3.1 润滑油的变质过程 | 第21-24页 |
| 2.3.2 添加剂损耗 | 第24页 |
| 2.3.3 油液污染 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 油质在线监测的传感器技术 | 第26-45页 |
| 3.1 介电常数判定润滑油综合性能 | 第26-30页 |
| 3.1.1 电介质在静电场中的运动规律 | 第26-28页 |
| 3.1.2 交变电场下的电介质 | 第28-29页 |
| 3.1.3 介质在交变电场中的极化 | 第29-30页 |
| 3.1.4 影响介电常数的外界因素 | 第30页 |
| 3.2 影响润滑油介电常数的相关指标 | 第30-32页 |
| 3.2.1 酸值 | 第31页 |
| 3.2.2 铁含量 | 第31-32页 |
| 3.2.3 水含量 | 第32页 |
| 3.3 用平板电容器测量油的介电常数 | 第32-34页 |
| 3.4 试验验证 | 第34-43页 |
| 3.4.1 本次实验的意义 | 第34-35页 |
| 3.4.2 具体实验过程 | 第35-43页 |
| 3.4.3 实验结论 | 第43页 |
| 3.5 本章小结 | 第43-45页 |
| 第四章 油液监测系统硬件设计 | 第45-63页 |
| 4.1 检测系统 | 第45-47页 |
| 4.1.1 系统工作原理 | 第45-46页 |
| 4.1.2 系统工作过程 | 第46-47页 |
| 4.2 检测系统硬件设计 | 第47-57页 |
| 4.2.1 电容传感器 | 第48-51页 |
| 4.2.2 介电常数型传感器设计 | 第51-57页 |
| 4.3 检测电路的设计 | 第57-61页 |
| 4.3.1 测量介电常数的方法 | 第57-58页 |
| 4.3.2 检测电路选择 | 第58-60页 |
| 4.3.3 检测电路的优化改进 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 监测系统安装结构设计及显示模拟 | 第63-68页 |
| 5.1 结构设计的目的 | 第63页 |
| 5.2 系统结构设计 | 第63-66页 |
| 5.2.1 安装方式 | 第63-65页 |
| 5.2.2 监测系统的结构电路 | 第65-66页 |
| 5.3 监测系统的显示模块模拟 | 第66-68页 |
| 第六章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 6.1 全文总结 | 第68-69页 |
| 6.2 展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 个人简历 | 第75页 |
