铁路预应力混凝土连续刚构桥仿真计算及施工偏位影响分析
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 连续刚构桥概述 | 第10页 |
| 1.2 连续刚构桥的发展历程 | 第10-13页 |
| 1.3 连续刚构桥在国内外的发展 | 第13-15页 |
| 1.4 连续刚构桥的发展趋势 | 第15-16页 |
| 1.5 大跨径连续刚构桥仿真计算 | 第16-17页 |
| 1.6 本文的研究意义和研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 连续刚构桥的特点 | 第19-25页 |
| 2.1 连续刚构桥结构特点 | 第19-23页 |
| 2.1.1 主梁 | 第19-21页 |
| 2.1.2 桥墩 | 第21-22页 |
| 2.1.3 预应力钢束 | 第22-23页 |
| 2.2 连续刚构桥的力学特点 | 第23页 |
| 2.3 连续刚构桥施工结构特点 | 第23-24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第3章 仿真计算的基本理论 | 第25-33页 |
| 3.1 有限单元法的基本原理 | 第25-29页 |
| 3.1.1 空间梁单元有限元分析 | 第26-29页 |
| 3.2 连续刚构桥结构计算方法 | 第29-32页 |
| 3.2.1 前进分析法 | 第29-31页 |
| 3.2.2 倒退分析法 | 第31-32页 |
| 3.2.3 无应力状态法 | 第32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第4章 连续刚构桥仿真计算 | 第33-60页 |
| 4.1 工程背景 | 第33-34页 |
| 4.1.1 概况 | 第33页 |
| 4.1.2 主要技术标准及适用范围 | 第33-34页 |
| 4.2 主要施工步骤及划分施工阶段 | 第34-35页 |
| 4.3 建立全桥有限元仿真计算模型 | 第35-39页 |
| 4.3.1 材料信息 | 第35页 |
| 4.3.2 荷载信息 | 第35-36页 |
| 4.3.3 桥梁构造 | 第36-38页 |
| 4.3.4 全桥有限元仿真计算模型 | 第38-39页 |
| 4.4 施工阶段计算分析 | 第39-45页 |
| 4.4.1 施工阶段应力 | 第39-44页 |
| 4.4.2 施工阶段弯矩 | 第44-45页 |
| 4.5 运营阶段计算分析 | 第45-59页 |
| 4.5.1 强度验算 | 第45-49页 |
| 4.5.2 抗裂性验算 | 第49-54页 |
| 4.5.3 截面应力验算 | 第54-58页 |
| 4.5.5 支座反力与结构变形 | 第58-59页 |
| 4.6 本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 轴线偏位计算分析 | 第60-78页 |
| 5.1 桥梁轴线偏位概况 | 第60-63页 |
| 5.2 建立偏位模型 | 第63页 |
| 5.3 运营阶段各项性能计算 | 第63-71页 |
| 5.3.1 强度验算 | 第63-64页 |
| 5.3.2 抗裂性验算 | 第64-67页 |
| 5.3.3 截面应力验算 | 第67-70页 |
| 5.3.4 支座反力与结构变形 | 第70-71页 |
| 5.4 偏位模型与设计模型对比分析 | 第71-77页 |
| 5.4.1 应力对比 | 第71-73页 |
| 5.4.2 挠度对比 | 第73-74页 |
| 5.4.3 主梁扭转效应对比 | 第74-77页 |
| 5.5 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研实践 | 第85页 |
