论文创新点 | 第5-8页 |
摘要 | 第8-10页 |
Abstract | 第10-11页 |
1 绪论 | 第12-22页 |
1.1 选题背景和意义 | 第12-14页 |
1.2 国内外研究现状 | 第14-20页 |
1.2.1 铁路综合接地系统工程技术 | 第14-17页 |
1.2.2 土壤电阻率测量技术 | 第17-19页 |
1.2.3 接地阻抗测量技术 | 第19-20页 |
1.3 本文的主要工作 | 第20-22页 |
2 高速铁路综合接地系统特性 | 第22-36页 |
2.1 高速铁路综合接地系统接地电阻现场测量 | 第22-25页 |
2.1.1 测量位置及测量设备 | 第22-23页 |
2.1.2 补偿法测量结果 | 第23-24页 |
2.1.3 反向远离法测量结果 | 第24-25页 |
2.1.4 夹角法测量结果 | 第25页 |
2.2 高速铁路综合接地系统接地阻抗数值计算 | 第25-27页 |
2.3 高速铁路综合接地系统接地阻抗影响因素 | 第27-29页 |
2.4 高速铁路综合接地系统作用范围 | 第29-31页 |
2.5 高速铁路综合接地系统散流长度 | 第31-33页 |
2.6 铁路综合接地系统测量有效长度 | 第33-34页 |
2.7 本章小结 | 第34-36页 |
3 铁路综合接地系统土壤电阻率测量方法 | 第36-50页 |
3.1 Wenner四极法视在土壤电阻率计算模型 | 第36-37页 |
3.2 均匀土壤下平行间距对土壤电阻率测量影响 | 第37-39页 |
3.3 两层土壤下平行间距对土壤电阻率测量影响 | 第39-48页 |
3.3.1 反射系数影响 | 第39-42页 |
3.3.2 上层土壤厚度影响 | 第42-45页 |
3.3.3 上层土壤电阻率影响 | 第45-48页 |
3.4 本章小结 | 第48-50页 |
4 铁路综合接地系统接地阻抗测量方法 | 第50-72页 |
4.1 长电流极铁路综合接地系统接地阻抗测量 | 第50-62页 |
4.1.1 均匀土壤下电位降法测量接地阻抗 | 第50-52页 |
4.1.2 均匀土壤下补偿法测量接地阻抗 | 第52-53页 |
4.1.3 均匀土壤下反向远离法测量接地阻抗 | 第53-55页 |
4.1.4 两层土壤下电位降法测量接地阻抗 | 第55-57页 |
4.1.5 两层土壤下补偿法测量接地阻抗 | 第57-60页 |
4.1.6 两层土壤下反向远离法测量接地阻抗 | 第60-62页 |
4.2 短电流极反向远离法测量铁路综合接地系统接地阻抗 | 第62-67页 |
4.2.1 反向远离法测量接地阻抗与真实接地阻抗比较 | 第63-65页 |
4.2.2 电流极距离选择 | 第65-67页 |
4.2.3 测量误差修正 | 第67页 |
4.3 铁路综合接地系统接地阻抗测量方法验证 | 第67-69页 |
4.3.1 铁路综合接地系统接地阻抗现场测量结果 | 第67-68页 |
4.3.2 铁路综合接地系统接地阻抗测量与计算结果对比 | 第68-69页 |
4.4 本章小结 | 第69-72页 |
5 牵引变电所接地阻抗测量技术 | 第72-86页 |
5.1 铁路综合接地系统不相连时变电所接地阻抗测量技术 | 第72-81页 |
5.1.1 不同夹角测量布线工况下牵引变电所接地阻抗 | 第72-76页 |
5.1.2 均匀土壤不同地网大小牵引变电所接地阻抗 | 第76页 |
5.1.3 均匀土壤不同电流极距离牵引变电所接地阻抗 | 第76-77页 |
5.1.4 均匀土壤下不同间距测量接地网接地阻抗 | 第77页 |
5.1.5 不同土壤电阻率下牵引变电所接地阻抗 | 第77-78页 |
5.1.6 两层土壤情况下牵引变电所接地阻抗 | 第78-81页 |
5.2 牵引变电所接地网接地阻抗计算方法 | 第81-85页 |
5.2.1 计算模型 | 第81-82页 |
5.2.2 计算原理 | 第82页 |
5.2.3 牵引变电所接地网接地阻抗计算步骤 | 第82-83页 |
5.2.4 牵引变电所接地网接地阻抗算例 | 第83-85页 |
5.3 本章小结 | 第85-86页 |
6 结论与展望 | 第86-88页 |
6.1 主要结论 | 第86-87页 |
6.2 展望 | 第87-88页 |
参考文献 | 第88-92页 |
攻读博士学位期间的科研成果 | 第92-94页 |
致谢 | 第94页 |