基于爆破损伤初支滞后掌子面合理距离研究
摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
1.2.1 爆破荷载围岩损伤研究 | 第11-13页 |
1.2.2 隧道围岩稳定性研究 | 第13-14页 |
1.2.3 隧道支护时机与超欠挖控制的研究 | 第14-15页 |
1.3 论文研究内容及方法 | 第15-17页 |
1.3.1 论文研究内容 | 第15页 |
1.3.2 研究方法 | 第15-16页 |
1.3.3 研究技术路线 | 第16-17页 |
第2章 浆水泉隧道光面爆破设计与损伤检测 | 第17-29页 |
2.1 浆水泉隧道概况 | 第17-18页 |
2.2 隧道光面爆破设计 | 第18-24页 |
2.2.1 上台阶光面爆破设计 | 第18-21页 |
2.2.2 下台阶光面爆破设计 | 第21-23页 |
2.2.3 爆破效果与分析 | 第23-24页 |
2.3 隧道围岩损伤检测 | 第24-28页 |
2.3.1 声波探测原理及仪器 | 第24-25页 |
2.3.2 声波探测方案 | 第25-26页 |
2.3.3 声波测试结果与分析 | 第26-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第3章 初支滞后掌子面合理距离数值模拟研究 | 第29-43页 |
3.1 数值模拟研究的可行性 | 第29页 |
3.2 浆水泉隧道计算模型建立 | 第29-30页 |
3.3 模型计算参数的确定 | 第30-33页 |
3.3.1 本构模型与模拟方法的确定 | 第30-31页 |
3.3.2 围岩损伤范围与开挖支护参数的确定 | 第31-32页 |
3.3.3 围岩荷载释放率的确定 | 第32-33页 |
3.4 隧道支护方案 | 第33页 |
3.5 计算结果分析 | 第33-42页 |
3.5.1 位移分析 | 第33-36页 |
3.5.2 应力分析 | 第36-39页 |
3.5.3 塑性区分析 | 第39-42页 |
3.6 本章小结 | 第42-43页 |
第4章 工程应用实例 | 第43-54页 |
4.1 地质概况 | 第43-44页 |
4.2 试验方案 | 第44-46页 |
4.2.1 试验爆破参数设计 | 第44页 |
4.2.2 试验支护方案 | 第44-45页 |
4.2.3 试验监测方案 | 第45-46页 |
4.3 光面爆破试验效果及分析 | 第46-53页 |
4.3.1 光面爆破效果分析 | 第46-48页 |
4.3.2 现场应力监测分析 | 第48-52页 |
4.3.3 现场监测数据与数值模拟对比分析 | 第52-53页 |
4.4 本章小结 | 第53-54页 |
第5章 长短孔光面爆破试验 | 第54-64页 |
5.1 长短孔光面爆破技术 | 第54-55页 |
5.2 长短孔光面爆破试验 | 第55-62页 |
5.2.1 长短孔光面爆破参数设计 | 第55-56页 |
5.2.2 长短孔光面爆破施工设计 | 第56-57页 |
5.2.3 长短孔光面爆破现场试验 | 第57-60页 |
5.2.4 长短孔光面爆破效果及分析 | 第60-62页 |
5.3 本章小结 | 第62-64页 |
第6章 结论与展望 | 第64-66页 |
结论 | 第64-65页 |
展望 | 第65-66页 |
致谢 | 第66-67页 |
参考文献 | 第67-71页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研实践 | 第71-72页 |
附录1 | 第72页 |