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慢行交通设施对健康影响的定量评价及公平性研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
第1章 绪论第11-20页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-18页
        1.2.1 国外研究现状第12-17页
        1.2.2 国内研究现状第17-18页
    1.3 研究内容和技术路线第18-20页
        1.3.1 研究内容第18-19页
        1.3.2 技术路线第19-20页
第2章 慢行交通设施与公共健康第20-46页
    2.1 慢行交通与公共健康概述第20-29页
        2.1.1 慢行交通概念及定位第20-21页
        2.1.2 慢行交通出行特征第21-28页
        2.1.3 公共健康概述第28-29页
    2.2 慢行交通设施对公共健康影响第29-40页
        2.2.1 慢行交通设施概述第29-34页
        2.2.2 慢行交通设施对公共健康的影响模式第34页
        2.2.3 慢行交通对公共健康的影响第34-35页
        2.2.4 慢行交通设施对促进慢行交通的影响第35-38页
        2.2.5 慢行交通设施对污染物吸入的影响第38-40页
        2.2.6 慢行交通设施对交通安全的影响第40页
    2.3 慢行交通设施对公共健康影响衡量方式第40-45页
        2.3.1 暴露反应关系第41页
        2.3.2 患病率与全因死亡率第41-42页
        2.3.3 花费-收益分析第42-43页
        2.3.4 伤残调整生命年(DALYs)第43-45页
    2.4 本章小结第45-46页
第3章 慢行交通设施对健康的影响评价第46-67页
    3.1 健康影响定量评价现有方法第46-55页
        3.1.1 健康影响评价体系概述第46-49页
        3.1.2 健康影响定量评价特点第49页
        3.1.3 健康影响定量评价现有方法分析第49-55页
        3.1.4 健康影响定量评价现有方法不足第55页
    3.2 基于BP神经网络的慢行交通设施对健康的影响评价模型第55-66页
        3.2.1 BP神经网络在健康影响评价中的适用性第55-57页
        3.2.2 BP神经网络概述第57-62页
        3.2.3 指标体系构建第62-66页
        3.2.4 模型构建第66页
    3.3 本章小结第66-67页
第4章 慢行交通设施对健康影响的公平性分析第67-76页
    4.1 公平性概述第67-68页
        4.1.1 公平性的定义第67页
        4.1.2 公平性研究意义第67-68页
    4.2 慢行交通设施对健康公平性的影响分析第68-73页
    4.3 常用公平性指标第73-75页
        4.3.1 绝对公平性指标第73页
        4.3.2 相对公平性指标第73-74页
        4.3.3 区位熵第74-75页
    4.4 公平性指标在健康影响公平性分析中的作用第75页
    4.5 本章小结第75-76页
第5章 案例分析第76-101页
    5.1 案例概述第76-78页
        5.1.1 利兹-布拉德福德自行车高速路简介第76-78页
        5.1.2 利兹市自行车出行现状第78页
    5.2 数据来源及预处理第78-88页
        5.2.1 训练样本选择第79-83页
        5.2.2 数据来源第83-86页
        5.2.3 数据预处理第86-88页
    5.3 神经网络训练第88-89页
    5.4 评价结果第89-95页
    5.5 案例公平性分析第95-99页
        5.5.1 事故公平性分析第96-97页
        5.5.2 慢行交通出行公平性分析第97-98页
        5.5.3 慢行交通设施分布公平性分析第98-99页
    5.6 对国内的借鉴意义第99-100页
    5.7 本章小结第100-101页
结论与展望第101-103页
    主要工作总结第101页
    文章的不足及展望第101-103页
参考文献第103-108页
致谢第108-109页
附录1 基于BP神经网络的健康影响评价模型代码第109-112页
附录2 神经网络训练样本城市自行车道地图第112-116页
附录3 子项目神经网络输入训练数据第116-127页
攻读硕士学位期间发表论文及科研成果第127页

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