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基于GIS网格建模的县域尺度国土空间综合评价研究--以重庆市綦江区为例

中文摘要第5-7页
英文摘要第7-9页
1 绪论第13-21页
    1.1 研究背景和意义第13-15页
        1.1.1 研究背景第13-14页
        1.1.2 研究意义第14-15页
    1.2 国内外研究现状第15-18页
        1.2.1 国外研究现状第15-16页
        1.2.2 国内研究现状第16-17页
        1.2.3 小结与评述第17-18页
    1.3 研究内容和方法第18-21页
        1.3.1 研究内容第18页
        1.3.2 研究方法第18-19页
        1.3.3 技术路线第19-21页
2 綦江区基本概况第21-23页
    2.1 区位特征第21页
    2.2 自然环境和资源条件第21-22页
    2.3 社会经济概况第22-23页
3 资源环境支撑能力空间分析第23-36页
    3.1 土地资源开发适宜性评价第23-27页
        3.1.1 研究方法第23-24页
        3.1.2 数据来源第24页
        3.1.3 评价结果第24-27页
    3.2 地表水资源可获取性评价第27-31页
        3.2.1 研究方法第28-29页
        3.2.2 数据来源第29页
        3.2.3 结果分析第29-31页
    3.3 环境污染物排放空间化评价第31-32页
        3.3.1 研究方法第31页
        3.3.2 数据来源第31页
        3.3.3 结果分析第31-32页
    3.4 自然灾害危险性空间化评价第32-36页
        3.4.1 研究方法第33-34页
        3.4.2 数据来源第34页
        3.4.3 结果分析第34-36页
4 生态系统限制因素空间分析第36-45页
    4.1 生态脆弱性空间化评价第36-41页
        4.1.1 研究方法第36-37页
        4.1.2 数据来源第37页
        4.1.3 结果分析第37-41页
    4.2 生态重要性空间化评价第41-45页
        4.2.1 研究方法第42页
        4.2.2 数据来源第42-43页
        4.2.3 结果分析第43-45页
5 社会经济动力要素空间分析第45-56页
    5.1 人口密度空间化评价第45-48页
        5.1.1 研究方法第45-46页
        5.1.2 数据来源第46页
        5.1.3 结果分析第46-48页
    5.2 GDP密度空间化评价第48-50页
        5.2.1 研究方法第48-49页
        5.2.2 数据来源第49页
        5.2.3 结果分析第49-50页
    5.3 交通区位优势度评价第50-56页
        5.3.1 研究方法第50-52页
        5.3.2 数据来源第52页
        5.3.3 结果分析第52-56页
6 国土空间综合评价与功能空间识别第56-71页
    6.1 国土空间综合评价数据集成第56-64页
        6.1.1 社会经济发展动力指数第56-58页
        6.1.2 生态系统发展限制指数第58-60页
        6.1.3 资源环境支撑能力指数第60-62页
        6.1.4 国土空间开发适宜性综合评价第62-64页
    6.2 国土开发条件综合指数区划模型第64-65页
        6.2.1 计算模型第64-65页
        6.2.2 区划结果第65页
    6.3 国土空间开发条件判别指数区划模型第65-68页
        6.3.1 计算模型第65-66页
        6.3.2 区划结果第66-68页
    6.4 模糊ISODATA聚类区划模型第68-70页
        6.4.1 计算模型第68-69页
        6.4.2 区划结果第69-70页
    6.5 方案比较第70-71页
7 结论与讨论第71-74页
    7.1 结论第71-73页
    7.2 创新点第73页
    7.3 不足与展望第73-74页
参考文献第74-78页
作者攻读硕士学位期间发表论文及科研情况第78-79页
致谢第79页

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