| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-11页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第11-14页 |
| 1.2.1 研究的目的 | 第11-12页 |
| 1.2.2 研究的意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第14页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第15页 |
| 1.4.2. 研究方法 | 第15-17页 |
| 第二章 城市公交企业安全因素分析 | 第17-24页 |
| 2.1 城市公交企业的特点 | 第17页 |
| 2.2 城市公交企业安全生产系统中存在的问题 | 第17-18页 |
| 2.3 城市公交企业安全因素分析 | 第18-24页 |
| 2.3.1 人的因素 | 第18-21页 |
| 2.3.2 车的因素 | 第21-22页 |
| 2.3.3 管理和监督的因素 | 第22-24页 |
| 第三章 城市公交企业安全评价指标体系研究 | 第24-39页 |
| 3.1 城市公交企业安全评价指标体系建立的原则和方法 | 第24-25页 |
| 3.1.1 指标体系构建原则 | 第24-25页 |
| 3.1.2 指标体系构建方法 | 第25页 |
| 3.2 城市公交企业安全评价指标体系的构建 | 第25-39页 |
| 3.2.1 初步构建城市公交企业安全评价指标体系 | 第25-27页 |
| 3.2.2 指标的筛选与完善 | 第27-29页 |
| 3.2.3 安全生产职责与基础保障 | 第29-33页 |
| 3.2.4 驾驶人员管理 | 第33-35页 |
| 3.2.5 车辆管理 | 第35-37页 |
| 3.2.6 线路及站场安全管理 | 第37-38页 |
| 3.2.7 安全生产事故统计处理 | 第38-39页 |
| 第四章 城市公交企业安全评价方法及评价指标权重的确定 | 第39-51页 |
| 4.1 综合评价方法及指标权重的研究 | 第39-45页 |
| 4.1.1 专家调研法（Delphi） | 第39-40页 |
| 4.1.2 层次分析法（AHP） | 第40-43页 |
| 4.1.3 序关系分析法（G1 法） | 第43-45页 |
| 4.2 城市公交企业安全评价指标权重的确定 | 第45-51页 |
| 4.2.1 调查问卷整理 | 第45-46页 |
| 4.2.2 权重的计算 | 第46-51页 |
| 第五章 城市公交企业安全评价标准及实例验证 | 第51-68页 |
| 5.1 城市公交企业安全评价标准的确定 | 第51-64页 |
| 5.1.1 城市公交企业安全评价考核分值的确定 | 第51-52页 |
| 5.1.2 城市公交企业安全评价评分标准的确定 | 第52-64页 |
| 5.2 实例验证 | 第64-68页 |
| 5.2.1 A 公交公司评价情况 | 第64-65页 |
| 5.2.2 B 公交企业评价情况 | 第65-68页 |
| 结论与展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 附录 城市公交企业安全评价指标权重咨询表 | 第71-76页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77页 |