摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6页 |
第1章 绪论 | 第9-12页 |
1.1 课题背景及意义 | 第9-10页 |
1.2 国内研究现状 | 第10页 |
1.3 国外研究现状 | 第10-11页 |
1.4 本文主要研究内容及方法 | 第11-12页 |
第2章 数值模拟基本理论 | 第12-19页 |
2.1 流体力学基本方程组 | 第12-13页 |
2.1.1 连续方程——质量守恒定律 | 第12页 |
2.1.2 运动方程——动量守恒定律 | 第12-13页 |
2.1.3 能量方程——能量守恒定律 | 第13页 |
2.1.4 空气状态方程 | 第13页 |
2.2 湍流基本方程组 | 第13-16页 |
2.2.1 湍流的数值模拟 | 第13-15页 |
2.2.2 工程湍流模型 | 第15-16页 |
2.2.3 湍流模型的选择 | 第16页 |
2.3 离散格式 | 第16-17页 |
2.3.1 常用离散格式 | 第16页 |
2.3.2 本课题采用的离散格式 | 第16-17页 |
2.4 网格生成技术 | 第17页 |
2.5 加速收敛技术 | 第17-18页 |
2.5.1 当地时间步长法 | 第17-18页 |
2.5.2 隐式残差光顺法 | 第18页 |
2.5.3 多重网格法(Multi-Grid Method) | 第18页 |
2.6 本章小结 | 第18-19页 |
第3章 风机模型建立与网格划分 | 第19-26页 |
3.1 风机物理模型 | 第19-20页 |
3.2 叶轮模型与网格 | 第20-21页 |
3.3 蜗壳模型与网格 | 第21-24页 |
3.4 边界条件 | 第24-25页 |
3.5 网格无关性验证 | 第25页 |
3.6 本章小结 | 第25-26页 |
第4章 风机叶轮中心位置改造及结果 | 第26-35页 |
4.1 计算参数 | 第26-28页 |
4.1.1 数学模型 | 第26页 |
4.1.2 边界条件 | 第26-27页 |
4.1.3 初始条件 | 第27页 |
4.1.4 收敛判据 | 第27-28页 |
4.1.5 控制参数 | 第28页 |
4.2 原风机和最佳叶轮中心位置风机变工况数值模拟 | 第28-32页 |
4.3 结果分析 | 第32-34页 |
4.3.1 额定工况结果分析 | 第32-33页 |
4.3.2 变工况结果分析 | 第33-34页 |
4.4 本章小结 | 第34-35页 |
第5章 蜗壳半径优化及结果 | 第35-51页 |
5.1 蜗壳半径设计理论 | 第35页 |
5.2 蜗壳半径优化模型 | 第35-36页 |
5.3 蜗壳半径优化问题求解 | 第36-39页 |
5.3.1 面积因数对蜗壳半径的影响 | 第37页 |
5.3.2 收敛精度对蜗壳半径的影响 | 第37-39页 |
5.4 三种风机性能分析 | 第39-42页 |
5.5 三种蜗壳半径对蜗壳内流场的影响 | 第42-50页 |
5.5.1 对蜗舌处流场的影响 | 第42-44页 |
5.5.2 对蜗壳出口处流场的影响 | 第44-46页 |
5.5.3 对蜗壳内部流场的影响 | 第46-50页 |
5.6 本章小结 | 第50-51页 |
第6章 结论与展望 | 第51-53页 |
6.1 结论 | 第51-52页 |
6.2 展望 | 第52-53页 |
参考文献 | 第53-57页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57-58页 |
致谢 | 第58页 |