| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 论文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 研究内容和方法 | 第10-12页 |
| 第二章 汽车行业国际化经营环境分析 | 第12-19页 |
| 2.1 国际化经营概述 | 第12-13页 |
| 2.1.1 国际化经营概念 | 第12页 |
| 2.1.2 企业国际化经营的发展历史 | 第12-13页 |
| 2.2 国内外汽车行业发展及其国际化经营现状分析 | 第13-16页 |
| 2.2.1 中国汽车及专用车行业发展简述 | 第13-14页 |
| 2.2.2 国际化经营现状 | 第14-16页 |
| 2.3 国内外典型汽车企业国际化经营相关情况 | 第16-19页 |
| 2.3.1 福特汽车公司国际化经营战略情况 | 第16-17页 |
| 2.3.2 中国重汽集团国际化经营战略情况 | 第17-19页 |
| 第三章 中国航天汽车有限责任公司国际化经营现状分析 | 第19-28页 |
| 3.1 中国航天汽车有限责任公司概况 | 第19-21页 |
| 3.2 中国航天汽车有限责任公司中长期发展规划 | 第21-23页 |
| 3.2.1 规划指导思想 | 第21-22页 |
| 3.2.2 规划总体思路 | 第22页 |
| 3.2.3 规划发展目标 | 第22-23页 |
| 3.2.4 “十二五”公司主要任务 | 第23页 |
| 3.3 公司现有产品情况及研发能力 | 第23-25页 |
| 3.4 公司国际化经营历程及现状 | 第25-26页 |
| 3.5 差距分析 | 第26-28页 |
| 3.5.1 产品结构问题 | 第26-27页 |
| 3.5.2 产品总体技术水平不高 | 第27页 |
| 3.5.3 航天汽车国际化经营的经验不足 | 第27页 |
| 3.5.4 航天汽车产业出口主体分散 | 第27-28页 |
| 第四章 航天汽车国际化经营战略定位、目标、选择 | 第28-35页 |
| 4.1 航天汽车公司国际化经营SWOT分析 | 第28-30页 |
| 4.1.1 优势分析 | 第28页 |
| 4.1.2 劣势分析 | 第28-29页 |
| 4.1.3 机遇分析 | 第29页 |
| 4.1.4 威胁分析 | 第29-30页 |
| 4.2 航天汽车公司国际化经营战略目标及选择 | 第30-35页 |
| 4.2.1 国际化经营战略选择 | 第30-31页 |
| 4.2.2 国际化经营目标 | 第31页 |
| 4.2.3 国际化经营阶段确认 | 第31页 |
| 4.2.4 价值链分析 | 第31-32页 |
| 4.2.5 跨国经营方式选择 | 第32页 |
| 4.2.6 目标市场选择 | 第32-35页 |
| 第五章 国际化经营战略措施分析 | 第35-40页 |
| 5.1 企业组织调整和制度建设 | 第35页 |
| 5.2 技术研发保障措施 | 第35-37页 |
| 5.2.1 设立研发中心 | 第36页 |
| 5.2.2 加大对重点产品的投入力度 | 第36页 |
| 5.2.3 构建引进消化吸收及产学研良性创新机制 | 第36-37页 |
| 5.3 财务保障措施 | 第37-38页 |
| 5.3.1 加强资金筹措 | 第37-38页 |
| 5.3.2 加强资金管理 | 第38页 |
| 5.3.3 加强财务人员培训 | 第38页 |
| 5.4 人力资源保障措施 | 第38-40页 |
| 5.4.1 加强国际化人才需求规划与培养计划制定 | 第39页 |
| 5.4.2 加大人才引进和现有人员培养力度 | 第39页 |
| 5.4.3 完善薪酬福利制度 | 第39-40页 |
| 第六章 研究结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |