竖向周期荷载作用下单层钢框架的动力稳定性分析
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 选题的背景及意义 | 第9-12页 |
| 1.1.1 钢框架结构的特点及分类 | 第9-10页 |
| 1.1.2 钢框架结构的应用情况 | 第10-11页 |
| 1.1.3 选题的意义 | 第11-12页 |
| 1.2 结构动力稳定性的研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.1 动力稳定性发展概况 | 第12-13页 |
| 1.2.2 结构动力稳定问题的分类 | 第13-14页 |
| 1.2.3 周期荷载作用下的动力稳定问题 | 第14-15页 |
| 1.3 本文的研究内容 | 第15-16页 |
| 2 钢框架结构的动力稳定性分析理论 | 第16-29页 |
| 2.1 结构的动力稳定性分析理论 | 第16-22页 |
| 2.1.1 结构动力不稳定区域的确定 | 第16-20页 |
| 2.1.2 结构临界频率的确定 | 第20-22页 |
| 2.2 刚架的动力稳定性分析理论 | 第22-28页 |
| 2.2.1 问题的提出 | 第22-27页 |
| 2.2.2 刚架的动力稳定计算 | 第27-28页 |
| 2.3 本章小结 | 第28-29页 |
| 3 单层钢框架结构理论计算 | 第29-37页 |
| 3.1 单层钢框架结构静力临界失稳荷载的确定 | 第29-30页 |
| 3.2 单层钢框架结构固有频率的确定 | 第30-31页 |
| 3.3 刚架临界频率及动力不稳定区域的确定 | 第31-36页 |
| 3.3.1 刚架临界频率区域的确定 | 第31-34页 |
| 3.3.2 刚架主要动力不稳定区域的确定 | 第34-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 有限元分析 | 第37-65页 |
| 4.1 结构弹性稳定分析 | 第37-43页 |
| 4.1.1 特征值屈曲分析理论 | 第38-39页 |
| 4.1.2 特征值屈曲分析的步骤 | 第39-40页 |
| 4.1.3 刚架的特征值屈曲分析 | 第40-43页 |
| 4.2 钢框架的模态分析 | 第43-50页 |
| 4.2.1 模态分析基本理论 | 第43-44页 |
| 4.2.2 模态分析基本步骤 | 第44-45页 |
| 4.2.3 刚架ANSYS的模态分析 | 第45-50页 |
| 4.3 钢框架的谐响应分析 | 第50-56页 |
| 4.3.1 谐响应分析基本理论 | 第50-51页 |
| 4.3.2 谐响应分析基本步骤 | 第51-52页 |
| 4.3.3 钢框架结构的谐响应分析 | 第52-56页 |
| 4.4 瞬态动力学分析 | 第56-65页 |
| 4.4.1 ANSYS的瞬态动力学分析简介 | 第56-57页 |
| 4.4.2 单层钢框架的瞬态动力学分析 | 第57-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
