摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
目录 | 第8-10页 |
1 绪论 | 第10-16页 |
1.1 选题依据 | 第10-11页 |
1.2 研究目的及意义 | 第11-12页 |
1.3 国内外研究现状 | 第12-14页 |
1.3.1 企业并购的定义 | 第12-13页 |
1.3.2 企业并购整合的研究 | 第13-14页 |
1.4 研究思路及内容框架 | 第14-15页 |
1.4.1 研究思路 | 第14页 |
1.4.2 内容框架 | 第14-15页 |
1.5 研究方法 | 第15-16页 |
2 相关理论基础 | 第16-18页 |
2.1 企业兼并理论 | 第16页 |
2.2 重组理论 | 第16-17页 |
2.3 企业流程再造理论 | 第17-18页 |
3 A-L 公司发展现状及问题分析 | 第18-38页 |
3.1 A-L 公司成立背景 | 第18-21页 |
3.1.1 A 公司发展历程 | 第18页 |
3.1.2 L 公司发展历程 | 第18-20页 |
3.1.3 A-L 公司发展历程 | 第20-21页 |
3.2 合并前经营状况 | 第21-27页 |
3.2.1 A 公司经营状况 | 第22-23页 |
3.2.2 L 公司经营状况 | 第23-26页 |
3.2.3 A 公司与 L 公司投资绩效 | 第26-27页 |
3.3 合并后 A-L 公司经营状况 | 第27-30页 |
3.3.1. A-L 公司财务数据分析 | 第27-29页 |
3.3.2 A-L 公司投资回报分析 | 第29-30页 |
3.4 合并后公司发展面临的问题 | 第30-38页 |
3.4.1 企业文化冲突 | 第30-32页 |
3.4.2 生产运营模式冲突 | 第32-34页 |
3.4.3 营销方式冲突 | 第34-38页 |
4 国内外企业并购典型案例研究 | 第38-49页 |
4.1 TCL 集团并购 ALCATEL 手机案例 | 第38-43页 |
4.1.1 并购历程 | 第38-40页 |
4.1.2 经营状况分析 | 第40-42页 |
4.1.3 并购失败原因 | 第42-43页 |
4.1.4 并购案总结 | 第43页 |
4.2 德国戴姆勒-奔驰公司与美国克莱斯勒公司合并案例 | 第43-49页 |
4.2.1 合并历程 | 第44-47页 |
4.2.2 合并失败原因分析 | 第47-49页 |
5 A-L 公司融合发展策略与保障机制构建 | 第49-58页 |
5.1 A-L 公司融合发展策略 | 第49-54页 |
5.1.1 公司文化融合再造 | 第49-51页 |
5.1.2 生产经营方式融合构建 | 第51-53页 |
5.1.3 营销模式融合创新 | 第53-54页 |
5.2 A-L 公司保障机制构建 | 第54-58页 |
5.2.1 组织管理机制 | 第54-55页 |
5.2.2 人才培养机制 | 第55页 |
5.2.3 监督保障机制 | 第55-56页 |
5.2.4 风险规避机制 | 第56-58页 |
6 研究结论与展望 | 第58-59页 |
6.1 研究结论 | 第58页 |
6.2 研究展望 | 第58-59页 |
参考文献 | 第59-61页 |
致谢 | 第61-62页 |
附录 | 第62-68页 |
个人简历 | 第68-69页 |