| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 导论 | 第12-16页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 选题意义 | 第13页 |
| 1.3 研究方法与思路 | 第13-15页 |
| 1.3.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第14-15页 |
| 1.4 研究主要创新点 | 第15-16页 |
| 第2章 理论回顾与文献综述 | 第16-26页 |
| 2.1 理论回顾 | 第16-22页 |
| 2.1.1 产业集群理论 | 第16-19页 |
| 2.1.2 增长极理论 | 第19-21页 |
| 2.1.3 关税理论 | 第21-22页 |
| 2.2 文献综述 | 第22-26页 |
| 2.2.1 国内文献综述 | 第22-24页 |
| 2.2.2 国外文献综述 | 第24-26页 |
| 第3章 保税港区的微观经济效应 | 第26-32页 |
| 3.1 直接效应 | 第26-28页 |
| 3.1.1 境外货物入区保税效应 | 第26-27页 |
| 3.1.2 境内货物入区退税效应 | 第27-28页 |
| 3.1.3 区内货物交易免税效应 | 第28页 |
| 3.2 间接效应 | 第28-32页 |
| 3.2.1 管理高效性效应 | 第28-29页 |
| 3.2.2 贸易机会扩大效应 | 第29-30页 |
| 3.2.3 流动示范效应 | 第30-32页 |
| 第4章 保税港区的宏观经济效应 | 第32-39页 |
| 4.1 产业带动效应 | 第32-34页 |
| 4.1.1 产业结构效应 | 第32-33页 |
| 4.1.2 综合物流效应 | 第33-34页 |
| 4.2 经济增长效应 | 第34-35页 |
| 4.3 贸易发展效应 | 第35-38页 |
| 4.3.1 保税港区贸易发展效应 | 第35-36页 |
| 4.3.2 母城贸易发展效应 | 第36-38页 |
| 4.4 资源聚集效应 | 第38-39页 |
| 4.4.1 人才效应 | 第38页 |
| 4.4.2 品牌效应 | 第38-39页 |
| 第5章 进一步发挥青岛保税港区经济效应的建议 | 第39-49页 |
| 5.1 吸收国际产业转移,优化产业结构 | 第39-43页 |
| 5.1.1 利用全球技术转移加快自主创新 | 第40-41页 |
| 5.1.2 利用国际产业转移提升产业结构 | 第41-43页 |
| 5.2 创造环境优势,加快向自由贸易港区转型 | 第43-44页 |
| 5.2.1 完善硬环境建设 | 第43-44页 |
| 5.2.2 改善软环境建设 | 第44页 |
| 5.3 深化区区联动,打造山东半岛蓝色经济区的核心政策功能区 | 第44-46页 |
| 5.4 抢抓中日韩自贸区的机遇,建立中日韩自贸区先行区 | 第46-49页 |
| 5.4.1 支持保税港区在机制政策改革上先行先试 | 第46-47页 |
| 5.4.2 支持保税港区在经贸合作深化上先行先试 | 第47页 |
| 5.4.3 支持保税港区在产业园区建设上先行先试 | 第47-49页 |
| 结语 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第54页 |