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基于能值—生命周期评价综合方法的再制造发动机效率评价

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第8-12页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 国内外再制造发展现状第9-10页
    1.3 研究内容与方法第10-12页
2 相关理论方法及研究述评第12-22页
    2.1 理论及相关方法简述第12-17页
        2.1.1 再制造相关理论第12-13页
        2.1.2 生命周期分析相关理论第13-16页
        2.1.3 能值分析理论与方法第16-17页
    2.2 文献综述第17-21页
        2.2.1 国内外再制造评价研究现状第17-18页
        2.2.2 国内外能值及LCA研究现状第18-21页
    2.3 本章小结第21-22页
3 基于能值和LCA的再制造综合评价方法构建第22-34页
    3.1 研究目标和边界划定第22-26页
    3.2 数据分析和环境影响评价第26-33页
        3.2.1 资源投入分析第26-28页
        3.2.2 污染物影响评价第28-31页
        3.2.3 基于能值和LCA的指标体系第31-33页
    3.3 本章小结第33-34页
4 案例研究-废旧发动机再制造和回炉对比分析第34-51页
    4.1 研究目标及对象描述第34-36页
    4.2 数据获取及处理第36-45页
        4.2.1 再制造过程数据获取及处理第38-42页
        4.2.2 回炉-制造过程数据获取及处理第42-45页
    4.3 数据分析第45-50页
        4.3.1 能值输入情况分析第45-47页
        4.3.2 能值指标分析第47-48页
        4.3.3 不同再制造比率下的再制造与回炉对比分析第48-50页
    4.4 结果分析及政策建议第50页
    4.5 本章小结第50-51页
5 结论与展望第51-54页
    5.1 全文主要工作及结论第51-52页
    5.2 特色与创新点第52-53页
    5.3 研究局限与展望第53-54页
参考文献第54-59页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况第59-60页
致谢第60-61页

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