基于MP2P的车联网资源管理的研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第12-17页 |
| 1.1 论文研究背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15页 |
| 1.3 论文结构安排 | 第15-17页 |
| 第二章 车联网资源管理系统相关技术 | 第17-35页 |
| 2.1 车联网相关技术 | 第17-21页 |
| 2.2 MP2P相关技术 | 第21-26页 |
| 2.3 P2P网络下的Chord协议概述 | 第26-29页 |
| 2.4 P2P资源定位算法概述 | 第29-31页 |
| 2.5 项目软硬件平台简介 | 第31-34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 车联网资源管理系统软硬件设计 | 第35-48页 |
| 3.1 系统硬件设计方案 | 第37-40页 |
| 3.1.1 网络中心硬件设计 | 第37-38页 |
| 3.1.2 普通节点硬件设计 | 第38-39页 |
| 3.1.3 终端节点硬件设计 | 第39-40页 |
| 3.2 系统软件架构设计方案 | 第40-47页 |
| 3.2.1 终端节点软件架构设计 | 第40-43页 |
| 3.2.2 服务器软件架构设计 | 第43-44页 |
| 3.2.3 资源列表管理模块软件架构设计 | 第44-47页 |
| 3.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 车联网资源管理方案与应用 | 第48-64页 |
| 4.1 基于MP2P的车联网资源管理方案 | 第48-54页 |
| 4.2.1 车联网资源管理方案初始化 | 第50-52页 |
| 4.2.2 普通节点内资源管理方案 | 第52-53页 |
| 4.2.3 普通节点间资源管理方案 | 第53-54页 |
| 4.2 车联网资源管理应用软件 | 第54-60页 |
| 4.2.1 应用软件的工作过程 | 第54-55页 |
| 4.2.2 应用软件的实现 | 第55-60页 |
| 4.3 车联网MP2P网络下的改进协议 | 第60-62页 |
| 4.4 车联网MP2P架构中的资源定位算法研究 | 第62-63页 |
| 4.5 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论与展望 | 第64-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间的科研成果 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 附录 | 第73-80页 |
