航空线缆绝缘的老化特性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究意义与目的 | 第9-10页 |
| 1.2 航空线缆绝缘老化研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 绝缘老化概述 | 第11-14页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第14-16页 |
| 2 航空线缆绝缘老化机理 | 第16-25页 |
| 2.1 航空线缆绝缘材料 | 第16-19页 |
| 2.1.1 聚四氟乙烯 | 第16-18页 |
| 2.1.2 聚全氟乙炳烯 | 第18-19页 |
| 2.2 老化机理分析 | 第19-24页 |
| 2.2.1 热老化 | 第20页 |
| 2.2.2 水解老化 | 第20-23页 |
| 2.2.3 电老化 | 第23页 |
| 2.2.4 机械老化 | 第23-24页 |
| 2.3 本章小结 | 第24-25页 |
| 3 航空线缆电场仿真分析 | 第25-32页 |
| 3.1 仿真模型 | 第25-27页 |
| 3.2 电场仿真分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 完好绝缘的线缆场强分布 | 第27-29页 |
| 3.2.2 干燥绝缘裂缝的线缆场强分布 | 第29页 |
| 3.2.3 潮湿绝缘裂缝的线缆场强分布 | 第29-30页 |
| 3.3 线缆绝缘等效电容 | 第30-31页 |
| 3.4 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 加速老化试验 | 第32-42页 |
| 4.1 加速老化试验方法 | 第32页 |
| 4.1.1 热老化试验 | 第32页 |
| 4.1.2 湿热老化试验 | 第32页 |
| 4.2 绝缘特性测量 | 第32-36页 |
| 4.3 等效电容测量 | 第36-39页 |
| 4.4 机械特性测量 | 第39-41页 |
| 4.5 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 航空线缆老化试验结果分析 | 第42-56页 |
| 5.1 老化模型 | 第42-46页 |
| 5.1.1 电老化模型 | 第42-43页 |
| 5.1.2 热老化动力学模型 | 第43-45页 |
| 5.1.3 Weibull分布概率模型 | 第45-46页 |
| 5.1.4 其他模型 | 第46页 |
| 5.2 时温叠加原理 | 第46-48页 |
| 5.2.1 时温转换参数 | 第46-47页 |
| 5.2.2 活化能 | 第47-48页 |
| 5.3 老化试验结果分析 | 第48-55页 |
| 5.3.1 绝缘特性分析 | 第49-50页 |
| 5.3.2 等效电容分析 | 第50页 |
| 5.3.3 断裂伸长率分析 | 第50-55页 |
| 5.4 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 附录A 老化线缆绝缘特性 | 第60-61页 |
| 附录B 老化等效电容测量结果 | 第61-62页 |
| 附录C 老化断裂伸长率测量结果 | 第62-63页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
