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小型毫米波雷达天线升降平台的设计与分析

摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-16页
    1.1 课题背景与研究意义第11-13页
    1.2 国内外研究现状分析第13-15页
    1.3 课题研究内容第15-16页
第二章 雷达天线升降平台总体技术方案第16-27页
    2.1 课题需求分析第16-20页
        2.1.1 升降平台的技术指标第16-17页
        2.1.2 升降平台的实现方式第17-20页
    2.2 课题研究的理论与技术第20-25页
        2.2.1 有限元法第20-21页
        2.2.2 三相异步电动机变压变频调速技术第21-23页
        2.2.3 虚拟样机技术第23-25页
    2.3 总体方案的论证与确定第25-26页
        2.3.1 基于螺旋升降机的传动方案第25页
        2.3.2 升降平台驱动方案第25-26页
    2.4 本章小结第26-27页
第三章 雷达天线升降平台传动系统与驱动系统设计第27-52页
    3.1 螺旋升降机的选型第27-30页
        3.1.1 螺旋升降机的型号第27-28页
        3.1.2 螺旋升降机的相关计算第28-30页
    3.2 丝杠稳定性校验第30-31页
        3.2.1 确定计算方法第30-31页
        3.2.2 特征值屈曲分析第31页
    3.3 丝杠自锁性校验第31-32页
    3.4 导向装置的设计第32-35页
        3.4.1 导轨的设计第32-34页
        3.4.2 夹紧装置的设计第34-35页
    3.5 安装框架的设计第35-38页
        3.5.1 安装框架的外形设计第35-36页
        3.5.2 安装框架的静力分析第36-38页
    3.6 联轴器的设计第38-39页
    3.7 驱动系统设计第39-43页
        3.7.1 驱动电动机的计算第39-40页
        3.7.2 驱动电动机的型号第40-42页
        3.7.3 变频器第42-43页
    3.8 升降平台的搭建第43-45页
    3.9 测量与限位第45-49页
        3.9.1 行程开关第45-46页
        3.9.2 传感器第46-47页
        3.9.3 驱动控制第47-49页
    3.10 手动装置第49-50页
    3.11 升降平台的调试第50-51页
    3.12 本章小结第51-52页
第四章 雷达天线升降平台蜗杆传动机构啮合力的仿真研究第52-65页
    4.1 ADAMS简介第52-54页
    4.2 虚拟样机的建立第54-59页
        4.2.1 三维实体模型的建立第54-55页
        4.2.2 ADAMS环境设置第55-56页
        4.2.3 设置属性参数第56页
        4.2.4 定义运动副第56页
        4.2.5 施加载荷和运动激励第56-59页
    4.3 动力学仿真分析第59-60页
    4.4 啮合力的影响因素第60-64页
        4.4.1 刚度系数对啮合力的影响第60-61页
        4.4.2 蜗杆转速对啮合力的影响第61-62页
        4.4.3 负载对啮合力的影响第62-64页
    4.5 本章小结第64-65页
第五章 雷达天线升降平台丝杠螺母副自激振动分析第65-73页
    5.1 自激振动概述第65-66页
        5.1.1 自激振动与自振系统第65页
        5.1.2 自激振动的形成机制第65-66页
        5.1.3 自激振动的研究现状第66页
    5.2 螺旋升降机的运动方程第66-69页
    5.3 稳定性判定第69-70页
    5.4 自激振动的影响因素第70-72页
        5.4.1 摩擦系数对系统稳定性的影响第70-71页
        5.4.2 丝杠中径对系统稳定性的影响第71-72页
        5.4.3 轴向载荷对系统稳定性的影响第72页
    5.5 本章小结第72-73页
第六章 总结与展望第73-76页
    6.1 课题总结第73-75页
    6.2 未来工作展望第75-76页
致谢第76-77页
参考文献第77-81页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第81-82页

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