端曲面齿轮齿根弯曲强度分析与实验研究
| 中文摘要 | 第3-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题的研究背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 课题的研究意义 | 第10页 |
| 1.2 研究现状 | 第10-15页 |
| 1.2.1 端曲面齿轮副的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 齿根弯曲应力测量的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.3 齿根弯曲强度计算研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.4 本章小结 | 第16-17页 |
| 2 端曲面齿轮的基本理论 | 第17-31页 |
| 2.1 端曲面齿轮传动原理 | 第17-22页 |
| 2.1.1 非圆齿轮的节曲线 | 第18-20页 |
| 2.1.2 端曲面齿轮节曲线 | 第20-22页 |
| 2.1.3 端曲面齿轮的齿面方程 | 第22页 |
| 2.2 啮合点位置计算 | 第22-24页 |
| 2.3 可能的失效位置 | 第24-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 基于悬臂板法的端曲面齿轮弯曲应力计算 | 第31-47页 |
| 3.1 齿轮副受力分析 | 第31-39页 |
| 3.1.1 法向力的求解 | 第32-33页 |
| 3.1.2 压力角的求解 | 第33-36页 |
| 3.1.3 法向力在轮齿对称面法向的分力 | 第36-39页 |
| 3.2 悬臂板法求齿根应力 | 第39-44页 |
| 3.2.1 危险截面的选取方法 | 第39-41页 |
| 3.2.2 面齿轮简化悬臂板模型 | 第41-44页 |
| 3.3 齿根应力的计算 | 第44-45页 |
| 3.4 本章小结 | 第45-47页 |
| 4 端曲面齿轮弯曲应力实验研究 | 第47-71页 |
| 4.1 实验台方案提出 | 第47-50页 |
| 4.1.1 集流环外置式 | 第47-48页 |
| 4.1.2 集流环内置式 | 第48-49页 |
| 4.1.3 功率循环式 | 第49-50页 |
| 4.2 实验台方案确定及选型或设计 | 第50-57页 |
| 4.2.1 端曲面齿轮副支撑部分设计 | 第50-52页 |
| 4.2.2 端曲面齿轮副支撑部分加工 | 第52-53页 |
| 4.2.3 实验台仪器设备选型 | 第53-57页 |
| 4.3 滚动检查实验 | 第57-58页 |
| 4.4 齿根弯曲应力测量实验 | 第58-63页 |
| 4.4.1 实验齿轮 | 第59页 |
| 4.4.2 实验前准备 | 第59-61页 |
| 4.4.3 实验过程 | 第61-63页 |
| 4.5 实验结果处理及分析 | 第63-70页 |
| 4.5.1 一个周期弯曲应力分析 | 第63-65页 |
| 4.5.2 沿齿宽方向应力分布规律 | 第65-67页 |
| 4.5.3 实验结果和理论计算结果对比 | 第67-68页 |
| 4.5.4 不同参数变化对弯曲应力的影响 | 第68-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 5 结论与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 结论 | 第71-72页 |
| 5.2 展望 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 附录 | 第79页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第79页 |
| B. 作者在攻读学位期间参加的科研项目目录 | 第79页 |
