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基于五自由度气浮台的卫星绕飞运动仿真

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外的研究现状第10-14页
        1.2.1 卫星绕飞的研究现状第10页
        1.2.2 气浮仿真实验台的研究现状第10-14页
    1.3 论文主要研究内容及结构安排第14-16页
第2章 气浮台模型的建立及分析第16-29页
    2.1 引言第16页
    2.2 气浮台的数学建模第16-24页
        2.2.1 坐标系定义及变化第16-17页
        2.2.2 气浮台运动学模型第17-18页
        2.2.3 气浮台动力学模型第18-23页
        2.2.4 气浮台状态方程建立第23-24页
    2.3 喷气推力器数学模型第24-26页
    2.4 气浮台开环控制特性分析第26-28页
        2.4.1 平移通道间的耦合第26页
        2.4.3 姿态通道间的耦合第26-27页
        2.4.4 平移通道与姿态通道间的耦合第27-28页
    2.5 本章小结第28-29页
第3章 气浮台绕飞位置控制系统设计第29-42页
    3.1 自抗扰控制器第29-31页
    3.2 位置控制器设计及仿真第31-33页
    3.3 位置控制器改进及仿真第33-41页
        3.3.1 位置控制器改进第33-38页
        3.3.2 单通道未加入干扰阻力仿真第38页
        3.3.3 单通道加入干扰阻力仿真第38-40页
        3.3.4 双通道平动绕飞仿真第40-41页
    3.4 本章小结第41-42页
第4章 气浮台绕飞位姿联合控制系统设计第42-61页
    4.1 气浮台绕飞姿态控制系统设计及仿真第42-54页
        4.1.1 喷气推力器系统设计及仿真第42-47页
        4.1.2 反作用飞轮系统设计及仿真第47-51页
        4.1.3 复合控制系统设计及仿真第51-54页
    4.2 气浮台绕飞位姿联合控制及仿真第54-60页
        4.2.1 气浮台位姿耦合分析第54-55页
        4.2.2 双通道输入输出解耦第55-57页
        4.2.3 气浮台绕飞位姿联合控制仿真第57-60页
    4.3 本章小结第60-61页
结论第61-62页
参考文献第62-66页
致谢第66页

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