| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1.1 设备管理在企业中的重要性 | 第8-11页 |
| 1.1.1 设备管理的含义 | 第8-9页 |
| 1.1.2 企业设备现代化进程中出现的新问题和新特点 | 第9-10页 |
| 1.1.3 设备管理在企业中的地位与作用 | 第10-11页 |
| 1.2 论文的写作背景 | 第11-17页 |
| 1.2.1 将军集团济南卷烟厂动力车间简介 | 第11-13页 |
| 1.2.2 将军集团卷烟厂动力车间设备管理的现状及问题 | 第13-17页 |
| 第二章 国内外设备管理理论研究现状 | 第17-33页 |
| 2.1 前苏联的设备管理——计划预防修理制度 | 第17-20页 |
| 2.2 美国的设备管理——后勤工程学 | 第20-21页 |
| 2.3 英国设备的设备管理——设备综合工程学 | 第21-23页 |
| 2.4 日本的设备管理——全员生产维修(TPM) | 第23-30页 |
| 2.5 我国设备管理发展现状 | 第30-33页 |
| 第三章 将军集团卷烟厂动力车间设备分类研究 | 第33-42页 |
| 3.1 动力车间主要设备简介 | 第33-38页 |
| 3.1.1 空气压缩机 | 第33页 |
| 3.1.2 锅炉 | 第33-34页 |
| 3.1.3 高压配电设备 | 第34-36页 |
| 3.1.4 空调 | 第36页 |
| 3.1.5 制冷站、换热站设备 | 第36页 |
| 3.1.6 供水设备及污水处理站 | 第36-38页 |
| 3.2 动力车间设备分类研究 | 第38-42页 |
| 第四章 将军集团卷烟厂动力车间设备管理模式的设计 | 第42-71页 |
| 4.1 建立以可靠性为中心的设备管理模式 | 第42-50页 |
| 4.1.1 建立设备状态监测及故障诊断的程序化管理体系 | 第43-47页 |
| 4.1.2 加强设备诊断分析 | 第47-50页 |
| 4.1.3 针对不同设备故障类型建立相应的维修管理和维修策略 | 第50页 |
| 4.2 针对动力车间的实际情况建立以可靠性为中心的设备管理模式 | 第50-61页 |
| 4.2.1 设备故障管理程序 | 第51-52页 |
| 4.2.2 动力车间设备状态监测 | 第52-56页 |
| 4.2.3 设备故障诊断与分析 | 第56-60页 |
| 4.2.4 选择设备维修方式 | 第60-61页 |
| 4.3 建立全面规范化生产维护体制TNPM(Total Normative Productive Maintenance) | 第61-71页 |
| 4.3.1 从全员生产维修(TPM)到全面规范化生产维护(INPM) | 第61-62页 |
| 4.3.2 TNPM的核心 | 第62-65页 |
| 4.3.3 TNPM的组织 | 第65-67页 |
| 4.3.4 TNPM的推进过程 | 第67-71页 |
| 第五章 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第76页 |
