摘要 | 第4-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-13页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12-13页 |
1.2 国内外研究现状 | 第13-17页 |
1.2.1 国外研究现状 | 第13-15页 |
1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
1.3 本文研究内容及技术路线 | 第17-19页 |
1.3.1 研究内容 | 第17页 |
1.3.2 技术路线 | 第17-19页 |
第二章 计算流体动力学基本理论 | 第19-34页 |
2.1 计算流体动力学基础知识 | 第19-29页 |
2.1.1 计算流体动力学概述 | 第19页 |
2.1.2 流体与流动的基本特性 | 第19-23页 |
2.1.3 流体动力学控制方程 | 第23-25页 |
2.1.4 控制方程的离散 | 第25页 |
2.1.5 流场数值计算算法 | 第25-27页 |
2.1.6 湍流模型 | 第27-28页 |
2.1.7 初始条件与边界条件 | 第28-29页 |
2.2 CFD 软件概述 | 第29-31页 |
2.2.1 CFD 软件简介 | 第29-30页 |
2.2.2 CFD 软件的一般结构 | 第30页 |
2.2.3 CFD 软件的数值模拟过程 | 第30-31页 |
2.3 FLUENT 软件简介 | 第31-34页 |
第三章 罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散仿真系统的开发 | 第34-57页 |
3.1 毒性气体泄漏扩散的计算模型 | 第34-38页 |
3.1.1 毒性气体泄漏扩散过程模拟模型的基本假设条件 | 第34页 |
3.1.2 毒性气体泄漏扩散模型的边界条件 | 第34-36页 |
3.1.3 湍流模型的选择 | 第36-38页 |
3.2 基于 FLUENT 的毒气扩散数值模拟过程 | 第38-44页 |
3.2.1 几何模型的建立及网格划分 | 第38-40页 |
3.2.2 设定湍流模型 | 第40-41页 |
3.2.3 设定介质物理参数 | 第41页 |
3.2.4 设定边界条件 | 第41-42页 |
3.2.5 选择数值算法 | 第42-43页 |
3.2.6 设定迭代参数并进行计算 | 第43-44页 |
3.3 编程语言的选择 | 第44-51页 |
3.3.1 JOURNAL 语言 | 第44-47页 |
3.3.2 Scheme 语言 | 第47页 |
3.3.3 FLUENT 用户自定义函数 UDF | 第47-50页 |
3.3.4 C++语言/Visual C++开发平台简介 | 第50-51页 |
3.4 罐式车辆道路运输毒性气体泄漏扩散仿真系统编程 | 第51-57页 |
3.4.1 事故数据处理编程 | 第51-53页 |
3.4.2 GAMBIT 前处理编程 | 第53-55页 |
3.4.3 FLUENT 计算编程 | 第55-57页 |
第四章 仿真系统操作要点及计算实例 | 第57-67页 |
4.1 仿真系统功能简介 | 第57-59页 |
4.1.1 FLUENT-GAS 的特点 | 第57页 |
4.1.2 FLUENT-GAS 的功能简介 | 第57-58页 |
4.1.3 FLUENT-GAS 的界面 | 第58-59页 |
4.2 计算实例 | 第59-67页 |
4.2.1 计算参数 | 第59页 |
4.2.2 操作步骤 | 第59-67页 |
第五章 罐式车辆道路运输毒性气体泄漏的数值仿真 | 第67-86页 |
5.1 计算内容 | 第67页 |
5.2 氯气不同环境风速条件下泄漏扩散仿真研究 | 第67-74页 |
5.2.1 泄漏源及环境参数 | 第67-68页 |
5.2.2 连续泄漏阶段 | 第68-71页 |
5.2.3 浓度场衰减阶段 | 第71-74页 |
5.3 氯气不同泄漏时间条件下泄漏扩散仿真研究 | 第74-79页 |
5.3.1 泄漏源及环境参数 | 第74-75页 |
5.3.2 泄漏结果分析 | 第75-79页 |
5.4 不同种类毒性气体泄漏扩散仿真研究 | 第79-86页 |
5.4.1 泄漏源及环境参数 | 第79-80页 |
5.4.2 连续泄漏阶段 | 第80-83页 |
5.4.3 浓度场衰减阶段 | 第83-86页 |
结论与展望 | 第86-88页 |
参考文献 | 第88-91页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第91-92页 |
致谢 | 第92页 |