摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第11-19页 |
1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
1.1.1 研究背景 | 第11-12页 |
1.1.2 研究意义 | 第12页 |
1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
1.2.1 紧急订单的处理问题研究现状 | 第12-14页 |
1.2.2 约束理论研究及应用现状 | 第14-17页 |
1.3 主要研究内容及思路 | 第17-19页 |
第2章 面向订单生产方式下的紧急订单相关理论概述 | 第19-31页 |
2.1 面向订单生产方式的相关理论概述 | 第19-23页 |
2.1.1 企业生产方式的分类 | 第19-20页 |
2.1.2 面向订单生产方式的特点 | 第20-21页 |
2.1.3 面向订单生产方式的组织流程 | 第21-23页 |
2.2 紧急订单的相关理论概述 | 第23-26页 |
2.2.1 紧急订单的概念及特征 | 第23页 |
2.2.2 紧急订单对生产系统的影响 | 第23-24页 |
2.2.3 紧急订单的常用处理方法 | 第24-26页 |
2.3 TOC 的应用原理及方法 | 第26-30页 |
2.3.1 TOC 的体系结构 | 第26-28页 |
2.3.2 TOC 的生产计划与控制原则 | 第28-29页 |
2.3.3 TOC 的生产排程方法 DBR 的概述 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 有限产能条件下的紧急订单插单研究 | 第31-41页 |
3.1 插单必要性及基本原则 | 第31-32页 |
3.2 有限产能条件下的紧急订单评价与确定 | 第32-36页 |
3.2.1 灰色关联分析的原理 | 第33页 |
3.2.2 确定评价指标 | 第33-35页 |
3.2.3 原始数据的处理 | 第35页 |
3.2.4 灰色关联系数的计算 | 第35-36页 |
3.2.5 灰色关联度的计算 | 第36页 |
3.3 基于订单利润偏好的插单确定方法 | 第36-39页 |
3.3.1 紧急订单的插单方式 | 第36-38页 |
3.3.2 基于订单利润偏好的最优插单方案 | 第38-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-41页 |
第4章 最优插单方案的生产投料控制 | 第41-55页 |
4.1 生产投料控制策略的选择 | 第41-43页 |
4.1.1 静态投料策略 | 第41页 |
4.1.2 动态投料策略 | 第41-43页 |
4.2 基于 DBR 方法的动态瓶颈识别及投料速率设定 | 第43-46页 |
4.2.1 基于 DBR 方法的动态瓶颈识别方法 | 第43-44页 |
4.2.2 基于 DBR 方法的投料速率设定 | 第44-46页 |
4.3 基于 DBR 方法的时间缓冲设置 | 第46-51页 |
4.3.1 缓冲类型的确定 | 第46-47页 |
4.3.2 缓冲位置的设置 | 第47页 |
4.3.3 缓冲量的计算 | 第47-51页 |
4.4 基于 DBR 方法的生产投料控制效果仿真评价标准 | 第51-54页 |
4.4.1 最优插单方案的生产过程仿真建模 | 第51-53页 |
4.4.2 最优插单方案的生产投料控制效果评价指标 | 第53-54页 |
4.5 本章小结 | 第54-55页 |
第5章 整车制造企业紧急订单的处理问题案例分析 | 第55-68页 |
5.1 案例背景 | 第55-57页 |
5.1.1 A 企业生产计划与控制现状 | 第55-56页 |
5.1.2 A 企业紧急订单处理问题描述 | 第56-57页 |
5.2 有限产能条件下的紧急订单插单方案的确定 | 第57-61页 |
5.2.1 紧急订单的评价 | 第57-59页 |
5.2.2 紧急订单的插单与验证 | 第59-61页 |
5.3 基于 DBR 的最优插单方案生产过程仿真 | 第61-67页 |
5.3.1 瓶颈工序的识别 | 第61-63页 |
5.3.2 现有的生产投料控制解决方案 | 第63-65页 |
5.3.3 加入时间缓冲的生产投料控制解决方案 | 第65-66页 |
5.3.4 比较分析结果 | 第66-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-68页 |
第6章 论文总结与研究展望 | 第68-70页 |
6.1 论文总结 | 第68-69页 |
6.2 研究展望 | 第69-70页 |
参考文献 | 第70-74页 |
导师及作者简介 | 第74-75页 |
致谢 | 第75页 |