模拟风力机载荷的电液加载装置的设计研究
| 致谢 | 第4-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1. 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 引言 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外风电发展现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外风电发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 国内风电发展现状 | 第14-16页 |
| 1.3 风力机转动链实验 | 第16-23页 |
| 1.3.1 国外传动链实验研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.2 国内传动链实验研究现状 | 第21-23页 |
| 1.4 本论文研究的意义和内容 | 第23-25页 |
| 1.4.1 研究意义 | 第23-24页 |
| 1.4.2 研究的内容 | 第24-25页 |
| 2. 风力机载荷模拟总体方案和加载原理 | 第25-46页 |
| 2.1 载荷模拟总体实验方案 | 第25-26页 |
| 2.2 非扭矩五自由度载荷模拟装置设计方案 | 第26-28页 |
| 2.3 风力机载荷计算 | 第28-32页 |
| 2.3.1 风力几叶片翼型 | 第28-29页 |
| 2.3.2 用动量—叶素理论求风相对于叶片的流速 | 第29-30页 |
| 2.3.3 风力机的主要载荷计算理论 | 第30-31页 |
| 2.3.4 六自由度载荷的Blade软件仿真 | 第31-32页 |
| 2.4 五自由度载荷分解 | 第32-45页 |
| 2.4.1 多缸加载总体情况 | 第32-34页 |
| 2.4.2 轴向力分解方法 | 第34-40页 |
| 2.4.3 径向力分解方法 | 第40-43页 |
| 2.4.4 总结 | 第43-45页 |
| 2.5 实际实验简化原理 | 第45页 |
| 2.6 本章小结 | 第45-46页 |
| 3. 五自由度载荷模拟装置机械设计 | 第46-63页 |
| 3.1 机械结构设计 | 第47-59页 |
| 3.1.2 机械整体 | 第47-50页 |
| 3.1.3 箱体 | 第50-52页 |
| 3.1.4 轴及轴上零部件 | 第52-54页 |
| 3.1.5 主轴的校核 | 第54-56页 |
| 3.1.6 轴向加载装置及零件 | 第56-57页 |
| 3.1.7 径向加载装置及零件 | 第57-59页 |
| 3.2 关键零部件的有限元分析 | 第59-62页 |
| 3.2.1 ANSYS分析过程 | 第59-61页 |
| 3.2.2 分析结果 | 第61-62页 |
| 3.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 4. 五自由度载荷模拟装置液压设计 | 第63-77页 |
| 4.1 单缸加载设计 | 第64-68页 |
| 4.2 总体加载设计 | 第68-70页 |
| 4.3 液压元器件选型 | 第70-75页 |
| 4.3.1 液压缸选型 | 第70-72页 |
| 4.3.2 伺服阀的选型 | 第72-75页 |
| 4.3.3 其他元器件的选型 | 第75页 |
| 4.4 液压元件选型汇总 | 第75-76页 |
| 4.5 本章小结 | 第76-77页 |
| 5. 五自由度载荷模拟装置加载控制系统设计 | 第77-89页 |
| 5.1 加载控制系统的组成 | 第77-78页 |
| 5.2 加载控制系统硬件设计 | 第78-81页 |
| 5.2.1 控制系统硬件结构 | 第78-79页 |
| 5.2.2 硬件选型 | 第79-80页 |
| 5.2.3 数据采集测试 | 第80-81页 |
| 5.3 加载控制系统软件设计 | 第81-88页 |
| 5.3.1 控制程序设计 | 第82-87页 |
| 5.3.2 人机界面设计 | 第87-88页 |
| 5.4 本章小结 | 第88-89页 |
| 6. 五自由度载荷模拟装置加载实验 | 第89-104页 |
| 6.1 液压站功能验证实验 | 第89-92页 |
| 6.2 液压系统加载实验 | 第92-102页 |
| 6.2.1 液压系统加载实验方案 | 第92-96页 |
| 6.2.2 单杠加载实验与结果 | 第96-100页 |
| 6.2.3 五缸同步闭环加载实验与结果 | 第100-102页 |
| 6.3 实验结果分析 | 第102-104页 |
| 7 总结和展望 | 第104-106页 |
| 7.1 课题总结 | 第104页 |
| 7.2 展望 | 第104-106页 |
| 参考文献 | 第106-109页 |
| 攻读硕士期间主要研究成果 | 第109页 |
