| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| ·研究背景和意义 | 第13-16页 |
| ·研究背景 | 第13-15页 |
| ·研究意义 | 第15-16页 |
| ·研究现状 | 第16-19页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·国内研究现状 | 第17-19页 |
| ·研究内容、研究方法及创新点 | 第19-20页 |
| ·研究内容 | 第19页 |
| ·研究方法 | 第19-20页 |
| ·创新点 | 第20页 |
| ·结构安排及技术路线 | 第20-22页 |
| ·结构安排 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-22页 |
| 第2章 基本理论 | 第22-35页 |
| ·区域经济发展概述 | 第22-24页 |
| ·区域与区域经济的定义 | 第22-23页 |
| ·区域经济发展的内涵 | 第23页 |
| ·区域经济发展的特征 | 第23-24页 |
| ·区域物流与物流需求 | 第24-32页 |
| ·区域物流概念和特点 | 第24-26页 |
| ·物流需求概念和特点 | 第26-29页 |
| ·表征物流需求的指标 | 第29-32页 |
| ·区域物流需求概述 | 第32-34页 |
| ·区域物流需求的内涵 | 第32页 |
| ·区域物流需求的影响因素 | 第32-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 区域经济发展与区域物流关系分析 | 第35-43页 |
| ·区域经济发展对区域物流的促进作用 | 第35-36页 |
| ·区域经济发展对区域物流需求的影响 | 第36-40页 |
| ·区域物流在区域经济发展中的作用 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 影响区域物流需求的区域经济发展因素分析 | 第43-54页 |
| ·运用协整理论分析问题的必要性 | 第43-45页 |
| ·协整检验与格兰杰因果关系检验 | 第45-48页 |
| ·ADF 检验 | 第45-46页 |
| ·协整检验 | 第46-47页 |
| ·格兰杰因果关系检验 | 第47-48页 |
| ·协整检验和格兰杰因果关系检验应用步骤 | 第48-49页 |
| ·江苏省区域经济发展因素与区域物流需求协整检验 | 第49-51页 |
| ·江苏省区域经济发展因素与区域物流需求因果关系检验 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 影响区域物流需求的区域经济发展因素影响力分析 | 第54-59页 |
| ·运用灰关联熵法对影响因素进行影响力分析的必要性 | 第54-55页 |
| ·灰关联熵分析法 | 第55-56页 |
| ·江苏省区域经济发展因素对区域物流需求的影响力分析 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第6章 区域经济发展因素对江苏省区域物流需求的实际影响分析 | 第59-66页 |
| ·江苏省区域经济发展规模对物流需求的影响 | 第59-62页 |
| ·江苏省产业结构对物流需求的影响 | 第62-64页 |
| ·江苏省区域物流需求的特征 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第7章 促进江苏省区域物流发展的对策及建议 | 第66-73页 |
| ·推动物流联动发展 | 第66-67页 |
| ·调整和升级产业结构 | 第67-68页 |
| ·推动物流重点项目建设 | 第68-69页 |
| ·发展第三方物流和专业物流 | 第69-70页 |
| ·培养现代物流人才 | 第70-71页 |
| ·落实国家优惠政策 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-73页 |
| 总结与展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-78页 |
| 附录 | 第78-81页 |
| 附录1 | 第78-79页 |
| 附录2 | 第79-80页 |
| 附录3 | 第80-81页 |
| 攻读学位期间发表的学位论文 | 第81-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 大摘要 | 第83-87页 |
