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车辆悬置MRE隔振器结构设计与分析

致谢第7-8页
摘要第8-9页
ABSTRACT第9-10页
目录第11-13页
插图清单第13-15页
表格清单第15-16页
第一章 绪论第16-22页
    1.1 本课题研究的目的及意义第16-17页
    1.2 磁流变技术的发展历程及现状第17-19页
        1.2.1 磁流变液(magnetorheological fluid,MRF)第17-18页
        1.2.2 磁流变泡沫(magnetorheological foams,MR-foams)第18页
        1.2.3 磁流变胶(magnetorheological gel,MRG)第18页
        1.2.4 磁流变弹性体(magnetorheological elastomers,MRE)第18-19页
    1.3 MRE在车辆等工程领域上应用第19-21页
    1.4 本课题的主要研究内容第21-22页
第二章 MRE材料的制备第22-32页
    2.1 制备材料的选择第22-24页
    2.2 MRE材料的制备第24-26页
    2.3 预结构化装置的设计制造第26-28页
    2.4 MRE材料的微观特征第28-29页
    2.5 MRE材料的磁流变效应测试第29-31页
    2.6 本章小结第31-32页
第三章 MRE材料静态力学性能测试第32-37页
    3.1 MRE材料试片抗拉强度试验第32-34页
        3.1.1 抗拉强度与扯断伸长率第32页
        3.1.2 试验设备和材料准备第32-34页
        3.1.3 试验结果与分析第34页
    3.2 MRE静刚度试验第34-36页
        3.2.1 静刚度第34-35页
        3.2.2 试验设备介绍第35页
        3.2.3 试验结果分析第35-36页
    3.3 本章小结第36-37页
第四章 MRE隔振器的结构设计第37-50页
    4.1 MRE隔振器工作原理第37-38页
        4.1.1 MRE的磁致效应第37页
        4.1.2 振动控制与隔振的基本原理第37-38页
    4.2 MRE隔振器设计第38-45页
        4.2.1 MRE隔振器的设计原理第38-40页
        4.2.2 隔振效果的评价、提高隔振效率的原则第40-43页
        4.2.3 MRE的工作模式第43-44页
        4.2.4 导磁材料的选择第44-45页
        4.2.5 励磁线圈匝数的确定第45页
        4.2.6 磁流变弹性体厚度的确定第45页
    4.3 MRE隔振器零件制作与装配第45-49页
        4.3.1 MRE隔振器整体结构设计第46-47页
        4.3.2 MRE隔振器零件制作与装配第47-49页
    4.4 本章小结第49-50页
第五章 MRE隔振器动态性能测试第50-71页
    5.1 动刚度测试原理第50-54页
        5.1.1 直接法第50-52页
        5.1.2 间接法第52-54页
        5.1.3 点驱动法第54页
    5.2 动刚度测试平台搭建第54-56页
    5.3 MRE隔振系统固有频率平移现象第56-57页
    5.4 系统固有频率随电流的变化规律研究第57-63页
    5.5 阻尼性能及测试第63-70页
        5.5.1 悬臂梁法阻尼比测试原理第63-66页
        5.5.2 悬臂梁法阻尼比测试的试样第66-68页
        5.5.3 悬臂梁法阻尼比测试中的注意事项第68页
        5.5.4 MRE材料杨氏模量与阻尼比的计算第68-70页
        5.5.5 MRE隔振器阻尼比的计算第70页
    5.6 本章小结第70-71页
第六章 总结与展望第71-73页
    6.1 本文主要工作第71-72页
    6.2 本文主要创新点第72页
    6.3 今后工作展望第72-73页
参考文献第73-76页
攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况第76页

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