摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-16页 |
1.1 课题的研究背景、目的和意义 | 第9页 |
1.2 国内外研究现状综述 | 第9-14页 |
1.2.1 隔振技术研究现状 | 第9-11页 |
1.2.2 流体阻尼隔振器研究现状 | 第11-14页 |
1.3 本文的主要研究内容 | 第14-16页 |
第2章 流体阻尼隔振器动力学模型 | 第16-26页 |
2.1 引言 | 第16页 |
2.2 流体阻尼隔振器三参数动力学模型 | 第16-19页 |
2.3 流体阻尼隔振器两参数动力学模型 | 第19-22页 |
2.4 流体阻尼隔振器动力学模型等效 | 第22-23页 |
2.5 流体阻尼隔振器液-固耦合仿真有限元模型 | 第23-24页 |
2.6 本章小结 | 第24-26页 |
第3章 流体阻尼隔振器动力学参数计算方法 | 第26-33页 |
3.1 引言 | 第26页 |
3.2 流体阻尼隔振器主刚度值计算方法 | 第26-28页 |
3.3 流体阻尼隔振器动刚度值和阻尼系数值计算方法 | 第28-32页 |
3.4 本章小结 | 第32-33页 |
第4章 流体阻尼隔振器动力学参数仿真分析 | 第33-54页 |
4.1 引言 | 第33页 |
4.2 黏性流体二甲基硅油特性分析 | 第33-37页 |
4.2.1 黏性流体二甲基硅油可压缩特性 | 第34页 |
4.2.2 黏性流体二甲基硅油非牛顿流体特性 | 第34-37页 |
4.3 流体阻尼隔振器主刚度值仿真分析 | 第37页 |
4.4 流体阻尼隔振器动刚度值仿真分析 | 第37-45页 |
4.4.1 阻尼孔孔径对动刚度值的影响 | 第38-39页 |
4.4.2 阻尼孔孔长对动刚度值的影响 | 第39-41页 |
4.4.3 微振动载荷振动幅值对动刚度值的影响 | 第41-42页 |
4.4.4 二甲基硅油运动粘度对动刚度值的影响 | 第42-43页 |
4.4.5 二甲基硅油可压缩特性对动刚度值的影响 | 第43-44页 |
4.4.6 二甲基硅油非牛顿流体特性对动刚度值的影响 | 第44-45页 |
4.5 流体阻尼隔振器阻尼系数值仿真分析 | 第45-52页 |
4.5.1 阻尼孔孔径对阻尼系数值的影响 | 第46-47页 |
4.5.2 阻尼孔孔长对阻尼系数值的影响 | 第47-48页 |
4.5.3 微振动载荷振动幅值对阻尼系数值的影响 | 第48-49页 |
4.5.4 二甲基硅油运动粘度对阻尼系数值的影响 | 第49-50页 |
4.5.5 二甲基硅油可压缩特性对阻尼系数值的影响 | 第50-51页 |
4.5.6 二甲基硅油非牛顿流体特性对阻尼系数值的影响 | 第51-52页 |
4.6 本章小结 | 第52-54页 |
第5章 流体阻尼隔振器动力学参数实验测试 | 第54-61页 |
5.1 引言 | 第54页 |
5.2 流体阻尼隔振器动力学参数实验测试方案 | 第54-57页 |
5.3 流体阻尼隔振器动力学参数实验测试结果 | 第57-59页 |
5.4 本章小结 | 第59-61页 |
结论 | 第61-63页 |
参考文献 | 第63-67页 |
攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第67-69页 |
致谢 | 第69页 |