| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-16页 |
| 1.1.1 课题的来源 | 第9页 |
| 1.1.2 空间环境概述 | 第9-10页 |
| 1.1.3 空间环境对航天器结构的影响 | 第10-11页 |
| 1.1.4 空间环境暴露装置及其地面模拟器 | 第11-12页 |
| 1.1.5 高速撞击实验技术 | 第12-13页 |
| 1.1.6 填充材料及防护结构 | 第13-15页 |
| 1.1.7 防护结构损伤模式 | 第15页 |
| 1.1.8 课题的目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外在该方向的研究现状及分析 | 第16-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第17页 |
| 1.3 主要研究内容 | 第17-19页 |
| 第2章 研究方法及实验方案 | 第19-30页 |
| 2.1 引言 | 第19页 |
| 2.2 研究方法 | 第19-21页 |
| 2.2.1 损伤标定 | 第19-21页 |
| 2.2.2 正交试验设计 | 第21页 |
| 2.2.3 理论解释 | 第21页 |
| 2.3 高速撞击实验系统 | 第21-26页 |
| 2.3.1 高速撞击实验设备 | 第21-22页 |
| 2.3.2 测速系统 | 第22-23页 |
| 2.3.3 温度处理装置 | 第23-26页 |
| 2.4 防护结构及实验材料 | 第26-27页 |
| 2.4.1 防护结构选择 | 第26-27页 |
| 2.4.2 实验材料选择 | 第27页 |
| 2.5 实验方案 | 第27-29页 |
| 2.5.1 编织材料及弹丸热处理方案 | 第27-28页 |
| 2.5.2 高速撞击实验设计 | 第28-29页 |
| 2.6 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 温度交变处理对填充式防护结构损伤影响 | 第30-54页 |
| 3.1 引言 | 第30页 |
| 3.2 实验撞击速度确定 | 第30-33页 |
| 3.2.1 防护结构弹道极限方程 | 第30-32页 |
| 3.2.2 撞击速度确定 | 第32-33页 |
| 3.3 弹丸温度交变处理实验 | 第33-48页 |
| 3.3.1 高速撞击实验结果 | 第33-46页 |
| 3.3.2 弹丸温度交变处理对防护结构损伤影响 | 第46-48页 |
| 3.4 填充材料温度交变处理实验 | 第48-53页 |
| 3.4.1 高速撞击实验结果 | 第48-51页 |
| 3.4.2 填充材料温度交变处理对防护结构损伤影响 | 第51-53页 |
| 3.5 本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 极端温度环境对填充式防护结构损伤影响 | 第54-65页 |
| 4.1 引言 | 第54页 |
| 4.2 高低温环境撞击实验 | 第54-64页 |
| 4.2.1 陶瓷弹丸高速撞击实验结果及分析 | 第54-59页 |
| 4.2.2 玻璃弹丸高速撞击实验结果及分析 | 第59-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 空间热环境效应耦合实验 | 第65-84页 |
| 5.1 引言 | 第65页 |
| 5.2 弹丸及填充材料混合温度交变处理实验 | 第65-70页 |
| 5.2.1 高速撞击实验结果 | 第65-69页 |
| 5.2.2 弹丸及填充材料温度交变处理对防护结构损伤影响 | 第69-70页 |
| 5.3 混合空间热环境下高速撞击实验 | 第70-82页 |
| 5.3.1 陶瓷弹丸混合实验结果及分析 | 第71-75页 |
| 5.3.2 尼龙弹丸混合热环境实验结果及分析 | 第75-79页 |
| 5.3.3 玻璃弹丸混合热环境实验结果及分析 | 第79-82页 |
| 5.4 本章小结 | 第82-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-90页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第90-92页 |
| 致谢 | 第92页 |