| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 研究课题的意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-17页 |
| 1.2.1 边坡破坏机理研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 边坡稳定性分析理论的发展状况 | 第12-17页 |
| 1.3 研究方法与技术路线 | 第17-20页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第17-18页 |
| 1.3.2 研究方法与技术路线 | 第18-20页 |
| 第二章 室内模型试验研究 | 第20-44页 |
| 2.1 试验目的与意义 | 第20页 |
| 2.2 试验概述 | 第20-29页 |
| 2.2.1 试验方案设计 | 第20-21页 |
| 2.2.2 试验模型槽 | 第21-22页 |
| 2.2.3 试验设备及测点布置 | 第22-24页 |
| 2.2.4 试验材料的制备依据 | 第24-27页 |
| 2.2.5 试验步骤 | 第27-29页 |
| 2.3 试验数据整理 | 第29-42页 |
| 2.3.1 位移分析 | 第29-40页 |
| 2.3.2 滑动面 | 第40-41页 |
| 2.3.3 极限荷载 | 第41-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 数值模拟计算分析 | 第44-62页 |
| 3.1 FLAC软件介绍 | 第44-48页 |
| 3.1.1 基本原理 | 第44-45页 |
| 3.1.2 本构模型 | 第45-48页 |
| 3.2 建模计算 | 第48-50页 |
| 3.2.1 建立模型 | 第48-50页 |
| 3.2.2 计算参数 | 第50页 |
| 3.3 数值模拟结果分析 | 第50-60页 |
| 3.3.1 滑动面形状 | 第50-51页 |
| 3.3.2 位移特征研究 | 第51-53页 |
| 3.3.3 含砂砾石成层边坡极限承载力影响因素 | 第53-56页 |
| 3.3.4 含砂砾石成层边坡最大位移值的影响因素 | 第56-60页 |
| 3.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 第四章 边坡稳定性极限分析上限法 | 第62-70页 |
| 4.1 引言 | 第62页 |
| 4.2 极限分析上限法基本概念 | 第62-68页 |
| 4.2.1 基本假设 | 第62-63页 |
| 4.2.2 机动容许速度场 | 第63-64页 |
| 4.2.3 速度间断面 | 第64页 |
| 4.2.4 极限分析上限法 | 第64-65页 |
| 4.2.5 超载作用下含砂砾石成层边坡极限承载力上限解 | 第65-68页 |
| 4.3 室内试验工况计算 | 第68页 |
| 4.4 本章小结 | 第68-70页 |
| 第五章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 5.1 结论 | 第70页 |
| 5.2 展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 附录：攻读学位期间的论文和科研 | 第76页 |