| 摘要 | 第5-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第—章 绪论 | 第12-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第12-13页 |
| 1.2 磁悬浮飞轮电池简介 | 第13-14页 |
| 1.3 磁悬浮轴承简介 | 第14-15页 |
| 1.4 研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4.1 磁悬浮飞轮电池研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4.2 磁轴承研究现状 | 第16-17页 |
| 1.4.3 磁悬浮转子动力学研究现状 | 第17-18页 |
| 1.5 研究问题的提出 | 第18-20页 |
| 第二章 适用于徽网储能飞轮支承系统的建模分析 | 第20-30页 |
| 2.1 主动磁悬浮轴承的组成和工作原理 | 第20-21页 |
| 2.2 主动磁悬浮轴承磁力 | 第21-24页 |
| 2.2.1 电磁力的数学模型及推导 | 第21-22页 |
| 2.2.2 主动磁悬浮轴承的磁力 | 第22-24页 |
| 2.3 主动磁悬浮轴承的刚度和阻尼 | 第24-28页 |
| 2.3.1 磁悬浮轴承刚度和阻尼的定义和表达 | 第24-25页 |
| 2.3.2 磁悬浮轴承等效刚度和等效阻尼的理论计算 | 第25-28页 |
| 2.4 本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 典型磁悬浮飞轮转子的建模与仿真分析 | 第30-52页 |
| 3.1 磁悬浮飞轮转子动力学建模 | 第30-36页 |
| 3.1.1 模态分析的基本概念 | 第30页 |
| 3.1.2 飞轮转子模型 | 第30-31页 |
| 3.1.3 飞轮转子的运动方程的确立 | 第31-35页 |
| 3.1.4 临界转速计算与模态分析方法的确立 | 第35-36页 |
| 3.2 飞轮转子的模态及临界转速的影响因素 | 第36-47页 |
| 3.2.1 径向磁轴承的支撑刚度对转子模态和临界转速的影响 | 第37-41页 |
| 3.2.2 径向磁轴承的支撑结构对转子临界转速的影响 | 第41-44页 |
| 3.2.3 转轴结构参数对飞轮转子的临界转速的影响 | 第44-47页 |
| 3.3 飞轮转子的瞬态响应研究 | 第47-50页 |
| 3.4 本章小结 | 第50-52页 |
| 第四章 磁悬浮飞轮支承系统及转子的优化设计 | 第52-84页 |
| 4.1 适用于微网储能的磁悬浮飞轮转子结构及支承系统的性能指标 | 第52页 |
| 4.2 磁悬浮飞轮电池支承系统总方案设计 | 第52-54页 |
| 4.3 飞轮转子的优化设计 | 第54-61页 |
| 4.3.1 飞轮电池的存储能力及储能密度 | 第54-55页 |
| 4.3.2 飞轮的材料特性 | 第55-56页 |
| 4.3.3 飞轮的结构特性 | 第56-58页 |
| 4.3.4 飞轮转子轮缘的设计 | 第58-59页 |
| 4.3.5 飞轮转子轮毂的设计 | 第59-60页 |
| 4.3.6 飞轮转子的总体结构 | 第60-61页 |
| 4.4 径向磁轴承的优化设计 | 第61-75页 |
| 4.4.1 径向Halbach永磁轴承的优化设计 | 第61-70页 |
| 4.4.2 径向主动磁轴承的设计 | 第70-75页 |
| 4.4.3 径向混合磁轴承的结构和工作原理 | 第75页 |
| 4.5 轴向混合磁轴承的优化设计 | 第75-81页 |
| 4.5.1 轴向混合磁轴承工作原理 | 第75-76页 |
| 4.5.2 混合磁轴承参数设计 | 第76-78页 |
| 4.5.3 永磁铁参数的确定 | 第78-81页 |
| 4.6 磁悬浮飞轮电池结构的优化设计 | 第81页 |
| 4.7 本章小结 | 第81-84页 |
| 第五章 适用于微网的磁悬浮飞轮电池仿真分析 | 第84-94页 |
| 5.1 磁悬浮轴承的电磁仿真分析 | 第84-88页 |
| 5.1.1 磁悬浮轴承的磁路和磁密度仿真分析 | 第84-86页 |
| 5.1.2 磁悬浮磁轴承运动耦合分析 | 第86-88页 |
| 5.2 磁悬浮飞轮转子的动力学仿真分析 | 第88-92页 |
| 5.2.1 飞轮转子的固有模态分析 | 第89-90页 |
| 5.2.2 飞轮转子磁轴承支撑状态下模态分析 | 第90-92页 |
| 5.3 本章小结 | 第92-94页 |
| 第六章 总结与展望 | 第94-98页 |
| 6.1 总结 | 第94-95页 |
| 6.2 展望 | 第95-98页 |
| 参考文献 | 第98-102页 |
| 致谢 | 第102-104页 |
| 攻读学位期间参加的科研项目和成果 | 第104页 |
