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推动黑龙江省与俄远东地区经贸合作对策研究

摘要第5-6页
Abstract第6-7页
1 绪论第11-20页
    1.1 研究背景第11页
    1.2 研究目的与意义第11-12页
        1.2.1 研究目的第11-12页
        1.2.2 研究意义第12页
    1.3 国内外研究现状第12-19页
        1.3.1 国外研究现状第13-15页
        1.3.2 国内研究现状第15-18页
        1.3.3 国内外研究现状评述第18-19页
    1.4 研究内容与研究方法第19-20页
        1.4.1 研究内容第19页
        1.4.2 研究方法第19-20页
2 理论综述第20-23页
    2.1 国际贸易相关理论第20页
        2.1.1 比较优势理论第20页
        2.1.2 要素禀赋理论第20页
    2.2 国际区域合作理论第20-21页
        2.2.1 边界效应理论第21页
        2.2.2 区域经济合作理论第21页
    2.3 地缘经济学理论第21-23页
3 黑龙江省与俄远东地区经贸合作的基础第23-33页
    3.1 自然基础第23-24页
        3.1.1 黑龙江省概况第23页
        3.1.2 俄远东地区概况第23-24页
    3.2 文化基础第24-25页
    3.3 基础设施建设第25-29页
        3.3.1 能源项目基础设施建设第25-26页
        3.3.2 交通运输项目基础设施建设第26-28页
        3.3.3 基础设施建设对贸易的影响第28页
        3.3.4 基础设施建设对投资的影响第28-29页
    3.4 政治基础第29-33页
4 黑龙江省与俄远东地区经贸合作的现状第33-38页
    4.1 贸易合作现状第33-35页
        4.1.1 进出口总额第33页
        4.1.2 贸易结构第33-34页
        4.1.3 贸易方式第34-35页
    4.2 金融合作现状第35-38页
        4.2.1 货币跨境流动第35-36页
        4.2.2 银行间合作第36页
        4.2.3 投资现状第36-38页
5 黑龙江省与俄远东地区经贸合作存在的问题第38-42页
    5.1 基础设施建设中存在的问题第38-40页
        5.1.1 政治互信度不高和国际竞争激烈第38-39页
        5.1.2 货运通道方式单一和口岸利用率不高第39-40页
    5.2 贸易合作中存在的问题第40页
        5.2.1 贸易规模较小第40页
        5.2.2 高附加值产品占比过低第40页
    5.3 金融合作中存在的问题第40-42页
        5.3.1 投资政策朝令夕改第40-41页
        5.3.2 远东地区税收过重第41-42页
6 推动黑龙江省与俄远东地区经贸合作的对策第42-47页
    6.1 针对基础设施建设的对策第42-43页
        6.1.1 加快口岸设施建设和扩大仓储转运能力第42页
        6.1.2 强化铁路运输能力并提高运输跨境通关效率第42-43页
        6.1.3 发挥政府职能使促进货运方式转型第43页
        6.1.4 积极与俄方进行沟通和调动俄方合作积极性第43页
    6.2 针对贸易合作的对策第43-45页
        6.2.1 充分发挥资源互补性优势和加大高新技术产业投入第43-44页
        6.2.2 转变对俄贸易方式和增大加工贸易比重第44-45页
        6.2.3 塑造品牌优势产品和增加产品附加值第45页
    6.3 针对金融合作的对策第45-47页
        6.3.1 抓住发展机会并扩大投资规模第45页
        6.3.2 投资方式多元化并且转移投资风险第45-46页
        6.3.3 改变投资主体使扩大投资竞争力第46-47页
结论第47-49页
参考文献第49-53页
攻读学位期间发表的学术论文第53-54页
致谢第54页

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