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挖掘机电液控制系统进出口独立控制特性分析与实验研究

摘要第5-7页
ABSTRACT第7-8页
第1章 绪论第13-27页
    1.1 引言第13-15页
    1.2 国内外研究现状第15-22页
        1.2.1 进出口独立控制系统国外研究现状第15-20页
        1.2.2 进出口独立控制系统国内研究现状第20-22页
    1.3 本文的研究目的和意义第22-25页
    1.4 本文的主要研究内容第25-27页
第2章 进出口独立系统阀口开启特性分析第27-57页
    2.1 进出口独立控制系统结构组成第27-31页
        2.1.1 传统控制阀的控制特性第27-28页
        2.1.2 进出口独立控制系统实现第28-29页
        2.1.3 进出口独立控制系统布局形式第29-31页
    2.2 原理简化与工况分析第31-36页
        2.2.1 进出口独立控制系统原理简化第31-33页
        2.2.2 进出口独立控制系统工况分析第33-36页
    2.3 进出口独立控制系统静态特性分析第36-43页
        2.3.1 液压系统的能耗特性第36-38页
        2.3.2 执行器两腔压力特性第38-41页
        2.3.3 泵源压力特性第41-42页
        2.3.4 液压系统效率特性第42-43页
    2.4 进出口开口度关系分析第43-49页
        2.4.1 静态特性仿真第43-46页
        2.4.2 进出阀口开启路径分析第46-49页
    2.5 进出口独立控制系统仿真分析第49-56页
        2.5.1 进出口独立控制系统建模第49-52页
        2.5.2 进出口独立控制系统仿真第52-56页
    2.6 本章小结第56-57页
第3章 进出口独立系统压差补偿特性分析第57-85页
    3.1 比例阀流量的影响参数第57-58页
    3.2 液动力对流量特性的影响第58-61页
        3.2.1 稳态液动力对流量特性的影响第58-60页
        3.2.2 动态液动力对流量特性的影响第60-61页
    3.3 比例阀的极限功率特性第61-63页
    3.4 极限功率的补偿措施第63-65页
        3.4.1 采用二级结构进行补偿第63-64页
        3.4.2 采用压力补偿器进行压差补偿第64页
        3.4.3 更改阀芯或阀套形状进行补偿第64-65页
    3.5 压差补偿方式分析第65-67页
        3.5.1 流量控制方法第65-66页
        3.5.2 两种压差补偿方式第66-67页
    3.6 节能特性分析第67-75页
        3.6.1 调速阀特性分析第67-70页
        3.6.2 进口压差补偿系统静态特性第70-73页
        3.6.3 出口压差补偿系统静态特性第73-74页
        3.6.4 负载敏感系统静态特性第74-75页
    3.7 静态特性仿真分析第75-84页
        3.7.1 仿真参数设置第75-77页
        3.7.2 相同输出速度对比分析第77-81页
        3.7.3 不同执行器两腔面积比对比分析第81-84页
    3.8 本章小结第84-85页
第4章 分布式进出口独立系统设计及分析第85-107页
    4.1 分布式液压控制系统特性分析第85-88页
        4.1.1 分布式液压系统响应特性分析第85-86页
        4.1.2 分布式液压系统总线式布局方式第86-88页
    4.2 进出口独立负载敏感系统特性分析第88-91页
        4.2.1 阀前补偿进出口独立控制阀第88-90页
        4.2.2 阀后补偿进出口独立控制阀第90-91页
    4.3 分布式进出口独立控制系统设计第91-97页
        4.3.1 挖掘机进出口独立控制阀设计第91-94页
        4.3.2 挖掘机进出口独立控制系统设计第94-95页
        4.3.3 进出口独立控制系统分布式布局第95-97页
    4.4 挖掘机工作机构运动仿真第97-98页
    4.5 挖掘机工作机构液压系统仿真第98-106页
        4.5.1 液压系统建模第98-101页
        4.5.2 两种液压系统特性仿真分析第101-103页
        4.5.3 两种液压系统节能特性分析第103-106页
    4.6 本章小结第106-107页
第5章 挖掘机工作机构运动控制研究第107-137页
    5.1 滞环死区双向等效补偿第107-113页
        5.1.1 比例阀的死区补偿第107-108页
        5.1.2 比例阀的滞环补偿第108-109页
        5.1.3 死区滞环双向等效补偿原理第109-111页
        5.1.4 死区滞环双向等效补偿试验第111-113页
    5.2 自适应惯性滤波器第113-117页
        5.2.1 均值滤波原理和中值滤波原理第113-114页
        5.2.2 自适应惯性滤波器原理及设计第114-117页
    5.3 控制算法研究第117-125页
        5.3.1 专家PID控制器第117-119页
        5.3.2 分区域专家PID控制器第119-122页
        5.3.3 前馈—反馈复合控制第122-123页
        5.3.4 压差前馈—反馈复合控制策略第123-124页
        5.3.5 压差前馈—反馈复合控制试验第124-125页
    5.4 防吸空速度控制策略及试验第125-130页
        5.4.1 防吸空速度控制策略第125-128页
        5.4.2 防吸空速度控制策略试验验证第128-130页
    5.5 主动抗饱和控制策略及试验第130-135页
        5.5.1 主动抗饱和控制策略第130-132页
        5.5.2 主动抗饱和控制策略试验验证第132-135页
    5.6 本章小结第135-137页
第6章 进出口独立控制系统试验研究第137-163页
    6.1 电液控制系统组成第137-141页
        6.1.1 液压系统组成第137-139页
        6.1.2 电控系统组成第139-141页
    6.2 单执行器运动控制节能特性分析第141-150页
        6.2.1 动臂运动控制节能特性分析第141-144页
        6.2.2 斗杆运动控制节能特性分析第144-147页
        6.2.3 铲斗运动控制节能特性分析第147-150页
        6.2.4 单执行器运动节能特性对比第150页
    6.3 多执行器运动控制节能特性分析第150-162页
        6.3.1 动臂铲斗复合运动节能特性第150-153页
        6.3.2 动臂斗杆复合运动节能特性第153-156页
        6.3.3 斗杆铲斗复合运动节能特性第156-158页
        6.3.4 动臂斗杆铲斗复合运动节能特性第158-162页
        6.3.5 多执行器复合运动节能特性对比第162页
    6.4 本章小结第162-163页
结论第163-165页
参考文献第165-175页
攻读博士学位期间承担的科研任务与主要成果第175-177页
致谢第177-178页

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