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云南省公路交通突发事件应急管理研究

摘要第3-4页
ABSTRACT第4页
绪论第9-18页
    一、选题背景及研究意义第9-11页
        (一)选题背景第9-10页
        (二)研究意义第10-11页
    二、国内外研究现状第11-16页
        (一)国外研究现状第11-14页
        (二)国内研究现状第14-16页
    三、研究思路和研究方法第16-18页
        (一)研究思路第16页
        (二)研究方法第16-18页
第一章 概念界定及理论基础第18-25页
    第一节 概念界定第18-20页
        一、公路交通第18页
        二、公路交通突发事件第18-19页
        三、公路交通应急管理第19-20页
    第二节 理论基础第20-25页
        一、灾害学理论第20-21页
        二、危机和危机管理理论第21-22页
        三、治理理论第22-23页
        四、社会动员理论第23-25页
第二章 云南省公路突发事件应急管理现状及存在问题第25-42页
    第一节 云南省公路交通基本情况第25-29页
        一、云南省自然条件概况第25-27页
        二、云南省公路交通概况第27-28页
        三、自然灾害对公路的危害第28-29页
    第二节 云南省公路交通应急管理现状第29-34页
        一、应急组织机构及职责第29-30页
        二、应急管理预案初成体系第30-31页
        三、应急装备物资储备情况第31-33页
        四、抵御能力和预警能力初见成效第33页
        五、人才培养与队伍建设初具规模第33-34页
    第三节 云南公路突发事件应急管理存在的问题第34-38页
        一、应急预案体系不完善,制度执行力不到位第34-35页
        二、应急联动机制不顺畅,预警和共享平台建设滞后第35-36页
        三、应急队伍专业化程度不高,缺少相关心理干预第36-37页
        四、应急物资和设备设施不足第37页
        五、舆情监测和引导缺乏,主导权不足第37-38页
    第四节 存在问题的原因分析第38-42页
        一、经费投入不足,应急保障资金不到位第38-39页
        二、各机构和部门责权划分不明确第39页
        三、整体信息化建设水平低第39-40页
        四、缺少专业化人才,培训未落到实处第40页
        五、应急管理观念淡薄、意识落后第40-42页
第三章 国内外公路突发事件应急管理经验借鉴第42-52页
    第一节 国内公路突发事件应急管理现状第42-43页
    第二节 国内公路突发事件应急管理经验借鉴第43-46页
        一、四川省公路突发事件应急管理经验借鉴第43-44页
        二、吉林省公路突发事件应急管理经验借鉴第44-45页
        三、湖南省公路突发性灾害交通应急管理借鉴第45页
        四、河南省公路交通突发事件应急管理借鉴第45-46页
    第三节 国外公路突发事件应急管理经验借鉴第46-50页
        一、美国公路突发事件应急管理经验借鉴第46-47页
        二、日本突发事件应急管理经验借鉴第47-49页
        三、德国公路突发事件应急管理经验借鉴第49-50页
    第四节 公路突发事件应急管理经验借鉴的启示第50-52页
第四章 改进云南省公路突发事件应急管理的对策建议第52-68页
    第一节 完善基础保障性措施第52-55页
        一、建立健全云南省公路交通应急预案和法规体系第52-53页
        二、优化和完善应急管理组织机构第53-54页
        三、增强防范和意识、责任意识和应急管理意识第54页
        四、建立起调查评价和监督问责制度第54-55页
    第二节 落实资源保障措施第55-61页
        一、加大应急资金保障力度第55-57页
        二、注重人员队伍的建设第57-58页
        三、加大应急物资和装备保障力度第58-60页
        四、加大信息化建设和技术支持第60-61页
    第三节 体系和机制保障第61-68页
        一、推进应急联动机制和信息平台建立第61-65页
        二、畅通多元化信息收集和发布渠道第65-66页
        三、建立多主体参与的社会动员机制第66-67页
        四、建成覆盖全省的三级公路灾害应急保障体系第67-68页
结论与展望第68-70页
参考文献第70-73页
致谢第73页

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