硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦学性能研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 1 绪论 | 第12-24页 |
| 1.1 研究背景 | 第12-13页 |
| 1.2 水基润滑液的概述 | 第13-14页 |
| 1.3 水溶性添加剂的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3.1 硼系水溶性添加剂 | 第14-15页 |
| 1.3.2 磷、硫系水溶性添加剂 | 第15页 |
| 1.3.3 聚醚类水溶性添加剂 | 第15-16页 |
| 1.3.4 羧酸及其盐类水溶性添加剂 | 第16-17页 |
| 1.4 水基润滑液的作用机理 | 第17-18页 |
| 1.5 理论基础 | 第18-21页 |
| 1.5.1 润滑理论 | 第18-20页 |
| 1.5.2 磨损理论 | 第20-21页 |
| 1.6 添加剂的选择 | 第21-23页 |
| 1.7 研究内容及意义 | 第23-24页 |
| 2 硼酸酯在聚醚水溶液中的摩擦磨损性能研究 | 第24-58页 |
| 2.1 本章引言 | 第24页 |
| 2.2 试验方案设计 | 第24-28页 |
| 2.2.1 减摩抗磨性能试验 | 第24-25页 |
| 2.2.2 三维形貌试验 | 第25-26页 |
| 2.2.3 稳定性试验 | 第26页 |
| 2.2.4 极压性试验 | 第26-27页 |
| 2.2.5 XPS能谱试验 | 第27-28页 |
| 2.3 减摩抗磨性能试验分析 | 第28-43页 |
| 2.3.1 浓度对减摩抗磨性能的影响 | 第28-34页 |
| 2.3.2 载荷对减摩抗磨性能的影响 | 第34-39页 |
| 2.3.3 转速对减摩抗磨性能的影响 | 第39-43页 |
| 2.4 稳定性试验分析 | 第43-45页 |
| 2.5 极压性试验分析 | 第45-47页 |
| 2.6 XPS能谱试验分析 | 第47-56页 |
| 2.7 小结 | 第56-58页 |
| 3 硼酸酯在聚醚水溶液中的流变性能研究 | 第58-74页 |
| 3.1 本章引言 | 第58页 |
| 3.2 试验方案设计 | 第58-62页 |
| 3.2.1 流变特性研究 | 第58-60页 |
| 3.2.2 试验设备及参数设定 | 第60-62页 |
| 3.3 试验结果与分析 | 第62-72页 |
| 3.3.1 剪应力与剪切速率的关系 | 第62-64页 |
| 3.3.2 温度对黏度的影响 | 第64-68页 |
| 3.3.3 浓度对黏度的影响 | 第68-70页 |
| 3.3.4 CPE和CPE-BN水溶液流变性对比 | 第70-72页 |
| 3.4 小结 | 第72-74页 |
| 4 硼酸酯在聚醚水溶液中的成膜性能研究 | 第74-90页 |
| 4.1 本章引言 | 第74页 |
| 4.2 试验方案设计 | 第74-80页 |
| 4.2.1 试验设备及其原理 | 第74-78页 |
| 4.2.2 折射率的测量 | 第78-79页 |
| 4.2.3 润滑方式的选择 | 第79-80页 |
| 4.3 试验结果与分析 | 第80-88页 |
| 4.3.1 相同载荷下浓度对膜厚的影响 | 第80-83页 |
| 4.3.2 相同浓度下载荷对膜厚的影响 | 第83-85页 |
| 4.3.3 线速度对膜厚的影响 | 第85-88页 |
| 4.4 小结 | 第88-90页 |
| 5 结论与展望 | 第90-92页 |
| 5.1 结论 | 第90页 |
| 5.2 展望 | 第90-91页 |
| 5.3 创新点 | 第91-92页 |
| 参考文献 | 第92-98页 |
| 附录A | 第98-100页 |
| 索引 | 第100-102页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第102-106页 |
| 学位论文数据集 | 第106页 |
